كشفت أودي عن النسخ الهجينة ذات القابس الكهربائي من سيارات Q5، وA6، وA7، وA8 قبل معرض جنيف للسيارات المُقام الشهر المقبل.
السيارة الأغلى في مجموعة أودي
بدايةً من السيارة الأغلى في المجموعة وهي أودي A8 L 60 TFSI e quattro، يتوفر ذلك الطراز بمحرك V6 سعة 3.0 لتر مقترن بمحرك كهربائي، وبطارية 14.1 كيلو وات / سا، وناقل حركة أوتوماتيكي Tiptronic ذي الثماني سرعات، وهو ينتج 443 حصان و 699 نيوتن-متر ويمكن تسافر السيارة مسافة 40 كلم على طاقتها الكهربائية.
أما بنسبة لسيارة A8، فتتمتع محرك ينتج قوة أكثر من 400 حصان، أما بالنسبة لأودي Q5 50 TFSI e comfort وA6 TFSI 50 e comfort وA7 50 TFSI e comfort فتتوفر بمحركات تنتج قوة 295 حصان و 450 نيوتن-متر بشكل قياسي، ولكن إذا اراد العملاء المزيد، يمكن اقتناء فئة 55 TFSI eسواءً في موديلات Q5 او A6او A7 بقوة 363 حصان وعزم دوران 500 نيوتن-متر، مما يضيف مدى كهربائي 39.9 كلم مثل A8.
تتوفر مجموعة طرازات أودي الهجينة ذات القابس الكهربائي ببطارية 14.1 كيلو وات إلى جانب مرك كهربائي مع ناقل حركة مزدوج قابض.
أوضاع لمحرك الطرازات الجديدة
تتوفر Q5 وA6 وA7 وA8 الهجينة ذات القابس بثلاثة أوضاع للمحرك وهم: الكهربائي، والـ Auto، والـHold. أما بالنسبة للوضع الكهربائي، تعمل السيارة بالطاقة الكهربائية فقط، في حين ان وضع Auto يستطيع -باستخدام نظام ذكاء- استغلال المحرك الكهربائي ومحرك الوقود لإنتاج أكبر كفاءة، أما بالنسبة لوضع Hold، يعمل المحرك بطريقة تضمن الحفاظ على حالة شحن البطارية.
طرق الشحن
يمكن لمالكي السيارات شحن سياراتهم بسهولة في المنزل، كما يمكنهم أيضاً استخدام خدمة الشحن e-tron التي تعمل حالياً في 18 دولة أوروبية.
لم تفصح أودي عن أي تفاصيل خاصة بالأسعار لأي طراز جديد، ولكنها تقول أنها ستكون متاحة للطلب هذا العام.