في أواخر العام الماضي، كشف رئيس تصميم فولكس فاجن على إنستغرام أن سيارة GTI الكهربائية ستصل في عام 2026 . لا يزال أمامنا عامين، ولا تزال العديد من التفاصيل غامضة ، وعن مفهوم فولكس الكهربائي الجديدقال رئيس فولكس فاجن أمريكا أن هناك فرصة أن تقدم الشركة السيارة الهاتشباك في الولايات المتحدة إذا كان السعر مناسبًا.
سياسات التسعير لدى فولكس فاجن
ومن جانبه قال بابلو دي سي، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الأمريكية، خلال مؤتمر صحفي في برلين، إن النموذج يمكن أن يجذب المشترين الأمريكيين إذا كان سعره يتراوح بين 20 ألف ( 75000 ريال سعودي ) و25 ألف دولار( 18750 ريال سعودي ) . وقال لوسائل الإعلام إنه سيكون سعيدًا بـ “نقطة سعر تبلغ 25000 دولار” لأن أي شيء أكثر من ذلك من شأنه أن يحوله إلى “منتج خاص التجهيزات” ، وقال المدير التنفيذي إن موديلا ساخنا من السيارة بقيمة 35000 دولار( 131250 ريال سعودي ) سيضع النموذج في منطقة السيارات الأعلى.
فولكس GTI على منصة ID.2all
تقول شركة فولكس إن سيارة GTI الكهربائية ستبني وفق مفهوم يعتمد على ID.2all الذي ظهر لأول مرة كبديل يعمل بالبطارية لسيارة Polo، وليس Golf . تدعم منصة MEB Entry من شركة فولكس فاجن كلا المفهومين، في حين أن سيارة الجولف الكهربائية بالكامل التي ستصل في عام 2028 ستركب على منصة SSP .
هل تدخل ID.2all السوق الأمريكي
سيبدأ إنتاج ID.2all بمعدلات محدودة في عام 2025 قبل أن يصل إلى طاقته الكاملة في عام 2026. ومع ذلك، ليس لدى فولكس أي خطط لإحضار السيارة الكهربائية هنا في شكلها الأساسي، واعترف بابلو دي سي بأنه لا توجد خطة بعد لجلب GTI إلى السوق الأمريكية، لكن دخول السيارة إلى هذا السوق محل تفكير حقيقي .
تعد شركة فولكس واحدة من العديد من شركات صناعة السيارات التي لديها خطط جريئة لتزويد تشكيلاتها بالكهرباء في السنوات المقبلة. تباطأت مبيعات السيارات الكهربائية، ويمكن للشركة الألمانية أن تقدم سيارات هجينة للأمريكيين، لكن النمو المتباطيء لن يردع شركة فولكس مثل شركات صناعة السيارات الأخرى من انتاج هذه النوعية من السيارات .