قامت باجاني ببناء 40 نسخة فقط من هوايرا بي سي رودستر، وواحدة منها معروضة للبيع في اليابان، وفي وقت طرحها في منتصف 2019، كانت السيارة هي الإصدار النهائي من السيارة الخارقة الإيطالية ذات المحرك الوسطي، في حين تم تقديم إصدارات أكثر قوة وإصدار محدود منذ ذلك الحين، وهم إيمولا وتريكولور، إلا أنها لا تزال تقدم أداءً استثنائياً.
مواصفات سيارة باجاني هوايرا بي سي رودستر النادرة
تم عرض هذه النسخة للبيع من خلال شركة Bingo في اليابان وهي موديل 2021، وقطعت مسافة 5 كلم فقط منذ مغادرتها مصنع باجاني، مما يعني أنها أمضت وقتاً أطول في نقلها إلى اليابان مقارنة بقيادتها الفعلية، وفي حين أن هذا أمر مؤسف، إلا أنه يعني أن أي مالك جديد سيحصل عليها سيحصل على سيارة جديدة تماماً.
أبرز ما يميز السيارة من وجهة نظرنا هو شكلها، حيث لا توجد شركة سيارات تتقن ألياف الكربون الملونة مثل باجاني، لذا فمن المناسب أن تكون السيارة مغطاة بألياف الكربون ذات اللون الأحمر الداكن، والتي تبدو مثيرة للغاية، وتزين ألياف الكربون الحمراء معظم هيكل السيارة، لكن هناك بعض الأجزاء المكسوة بألياف الكربون المكشوفة اللامعة التقليدية، مثل الواجهة الخلفية ومشتت الهواء والإضاءة الخلفية المحيطية والجناح الخلفي والسقف وغطاء المحرك والفتحات الأمامية الواضحة.
تتميز السيارة أيضاً بجنوط مطلية باللون الذهبي الداكن وخطوط مطلية بألوان العلم الإيطالي تكمل المظهر الخارجي، كما تم تحديد المقصورة الداخلية للسيارة بشكل جميل وهي مغطاة بالجلد البني الداكن والأسود، بينما تتميز أيضاً بمجموعة كبيرة من لمسات من ألياف الكربون والألمنيوم.
وفي الختام، مثل جميع سيارات هوايرا بي سي رودستر الأخرى، تعمل السيارة بمحرك V12 سعة 6.0 لتر مزدوج التوربو بقوة 791 حصان و1,050 نيوتن.متر من عزم الدوران، إلى جانب ناقل حركة تسلسلي إكس تراك بسبع سرعات محسن يقود العجلات الخلفية.
