بنتلي كونتننتال GT بإطار احتياطي على السقف وبقوة تفوق الـ 600 حصان

بنتلي كونتننتال GT بإطار احتياطي على السقف وبقوة تفوق الـ 600 حصان

تم إنتاج الجيل الأول من بنتلي كونتننتال جي تي  بين عامي 2003 و 2011   ، وكان بمثابة فصل جديد لشركة Bentley.  بجمعها بين الركوب المريح والميزات الفاخرة ، ولكنها أيضًا تتمتع بالسرعة التي تتوقعها .. ستنطلق هذه البنتلي بمحرك W12 مزدوج التوربو تتراوح قوته مابين 552 و 621 حصانًا ،  بالإضافة إلى 650 إلى 800 نيوتن متر (479 و 590 رطل قدم) من عزم الدوران..

تصميم رياضي فاخر لبنتلي جي تي :

بنتلي كونتننتال GT بإطار احتياطي على السقف وبقوة تفوق الـ 600 حصان

يكتمل التصميم الخارجي لسيارة كونتيننتال جي تي بأحذية مطاطية ضخمة ملفوفة حول عجلات قياس 20 بوصة  إطارات Cooper Discoverer A / T على جميع الزوايا الأربع ، وإطار احتياطي بالحجم الكامل على السطح بفضل الرف والحامل المصنوع حسب الطلب ، وقضيب LED أمام تلك العجلة الاحتياطية ، ومصابيح الرفارف المثبتة بمسامير هي الأكثر وضوحًاعلاوة على ذلك ، هناك أربعة قضبان سقف وأغطية مرايا بتشطيب مثير للغايه . .

كونتننتال رباعية الدفع  :

بنتلي كونتننتال GT بإطار احتياطي على السقف وبقوة تفوق الـ 600 حصان
 السياره التي نتحدث عنها تم رصدها في جنوب افريقيا بالعاصمه كيب تاون ، هذه السيارة السياحية الفريدة من نوعها لديها بالتأكيد الأجهزة التي تحتاجها لسيناريوهات القيادة على الطرق الوعرةلا ينبغي أن تشكل الشبكة الخضراء ، كما يسميها البريطانيون ، مشكلة لهذا النوع من المطاط والتخليص الأرضيلئلا ننسى ، تتميز كونتيننتال جي تي بالدفع الرباعي الدائم من نوع تورسن .
بنتلي كونتننتال GT بإطار احتياطي على السقف وبقوة تفوق الـ 600 حصان
لسوء الحظ ، فإن بنتلي  “Battle Bentley” كما يسميها الملصق الأصلي ليس لها خلفية درامية وليست مضاده للرصاص كما يتخيل بعض من رأوها ، ولكن من مظهر الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية ، هذا ليس هو الحال. .قد يكون أقرب ما ينافس هذه البنتلي هي سيارة بورش 911 الرياضية للطرق الوعرة على طراز باجا .  

 

 


Exit mobile version