دُشنت بورشه 911 S / T موديل 2024 لأول مرة بدمج عناصر من GT3 تورينج وGT3 RS لابتكار طراز خفيف الوزن يركز على الطريق يستند إلى طراز بورشه 911 911 S موديل 1969، ويبدأ السعر من 291,650 دولارًا (1.09 مليون ريال)، وسيكون الظهور العام لأول مرة في Rennsport Reunion 7 الذي سيبدأ في 28 سبتمبر، وسيبدأ التسليم في ربيع 2024.
تفاصيل مثيرة عن سيارة بورشه 911 S / T موديل 2024 الجديدة كلياً
تزن بورشه 911911 S / T ما يصل إلى 1,375 كجم، مما يجعله أقل وزناً من أي إصدار 992 جيل 911، وأقل بمقدار 31 كجم من 911 GT3 تورينج مع ناقل حركة يدوي، وتستخدم بورشه مكونات بلاستيكية معززة بألياف الكربون لغطاء المحرك، والرفارف الأمامية، والأبواب، والسقف، ولوحة القص المقواة في الخلف، والجنوط التي يبلغ قياسها 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف هي من المغنيسيوم، والمكابح المصنوعة من السيراميك، ونظام توجيه المحور الخلفي غائب عن هذه السيارة، والبطارية هي وحدة ليثيوم أيون، وبالإضافة إلى ذلك، يوجد زجاج خفيف الوزن.
وتأتي القوة من محرك بست أسطوانات مسطح سعة 4.0 لتر يولد قوة 518 حصانًا من GT3 RS، وناقل الحركة الوحيد يدوي بست سرعات ذي نسبة قريبة، يناسب بورشه قابض فريد خفيف الوزن ويقول صانع السيارات السيارة: “يبني الآن دورات مع سرعة واستقامة خاصة”، وتتسارع 911 S / T إلى 96 كلم في الساعة في 3.5 ثانية مقابل 3.2 ثانية إلى 100 كلم في الساعة لسيارة GT3 RS، السرعة القصوى 300 كلم في الساعة.
وتحافظ بورشه على مظهر الجسم سلسًا، توجد فتحات تهوية على المقدمة مثل بورشه 911 911 جي تي 3 مع حزمة Touring، تضيف الشركة رفرف صغير من نوع Gurney إلى الجناح الخلفي النشط، وتأتي مقصورة بورشه 911 911 S / T إما بمقاعد دلو بلاستيكية معززة بألياف الكربون أو مقاعد رياضية قابلة للتعديل بأربعة اتجاهات، التنجيد متوفر بقطعة قماش كونياك كلاسيك مع خطوط سوداء أو جلد شبه أنيلين بلونين بمزيج من الأسود والكونياك الكلاسيكي، تتميز لوحة العدادات وساعة حزمة Chrono بإبرازات خضراء.
ويتوفر الموديل بورشه 911 911 S / T مع مجموعة اختيارية من تصميم Heritage، يأتي بهيكل Shore Blue Metallic وجنوط باللون الأبيض Ceramica، ويمكن للمشترين تحديد الأرقام من 0 إلى 99 للدائرية على كل باب، والشارات في تصميم بورشه الكلاسيكي وتظهر على الأنف وأغطية مركز العجلة وعجلة القيادة ومساند الرأس.
ويمكن لمشتري 911 S / T اختيار إقران سيارتهم بالإصدار الخاص من ساعة Porsche Design Chronograph 1-911 S / T، وتحتوي على ثلاثة أقراص فرعية لوظائف عقرب الثواني الجارية وساعة الإيقاف، وهناك أيضا عرض اليوم والتاريخ، وتحتوي الساعة على علبة من التيتانيوم، ويتشارك الدوار المتعرج في التصميم مع جنوط هذه السيارة، ويطابق القرص اللمسات الخضراء من لوحة العدادات في السيارة، تبلغ تكلفة الساعة 13500 دولار وتقتصر على 1963 قطعة.
وفي الختام، إذا كانت هذه الساعة لا تتناسب مع أسلوبك، فقد أصدرت بورشه ديزاين Chronograph 1 – 75 Years Porsche Edition – التي تقتصر على 475 نموذجًا وتكلفتها 11,000 دولار (41,250 ريال)، وبشكل محير، استخدمت الشركة اسم بورشه 911 911 ST داخليًا في عام 1969 لكنها قامت بتسويق النموذج باسم بورشه 911 911 S، كان نموذجًا يركز على الأداء مع تعديلات على المحرك، الهيكل والعجلات.
شاهد أيضاً:
جميل أزهر يشارك تجربة قيادة سيارة بورشه كايين 2024 الجديدة في دولة الهند