بوليستار 4 هي أحدث إضافة للعلامة التجارية إلى مجموعتها المتنامية، حيث تأتي الكروس أوفر بين بوليستار 2 سيدان و3 الأكبر من حيث الحجم والسعر، وتتبنى الكروس المدمجة تصميمًا أنيقًا يعرض الميزات الرئيسية من سيارة بوليستار Precept الاختبارية.
قوة وأداء كبير تتميز به بوليستار 4 الكروس أوفر الجديدة كلياً
سيتوفر بوليستار 4 بتصميم أحادي وثنائي المحرك، وينتج الإصدار طويل النطاق ثنائي المحرك 544 حصانًا، ويمكن أن تصل سرعة الكروس أوفر إلى 100 كلم في الساعة في 3.8 ثانية، مما يجعلها أسرع سيارة إنتاجية للعلامة التجارية على الإطلاق، وعلى الرغم من أن بوليستار 1 كانت تتمتع بقوة أكبر، فإن بوليستار 4 تتميز بتسارع أفضل، ويولد الإصدار طويل المدى ذو المحرك الواحد، والذي يعمل على تشغيل العجلات الخلفية، 272 حصانًا.
تعطي بوليستار إصدار المحرك الفردي طويل المدى هدفًا أوليًا للنطاق يزيد عن 480 كلم بناءً على اختبار وكالة حماية البيئة الأمريكية، ويأتي كلا الطرازين بعيدي المدى مع نفس البطارية التي تبلغ 102.0 كيلوواط في الساعة قادرة على شحن 200 كيلوواط بالتيار المستمر و22 كيلوواط بالتيار المتردد، وتحتوي على شحن ثنائي الاتجاه مع إمكانية تحميل السيارة ومضخة حرارية كمعدات قياسية.
ظهرت بوليستار 4 مع وظيفة تحسين محرك جديدة تسمح للسائقين بالاختيار بين أوضاع القيادة ذات المدى والأداء، والنطاق يعطي الأولوية للكفاءة، حيث يمكن للكروس أوفر فصل المحرك الكهربائي الأمامي لتوفير الطاقة عبر القابض الفاصل، ويعمل وضع الأداء على زيادة حدة استجابة 4 وتشغيل كلا المحركين بكامل طاقته في جميع الأوقات، ويحتوي الإصدار ثنائي المحرك على نظام تعليق شبه نشط، بينما تقدم بوليستار تشكيلة الطراز مع مجموعة من خيارات العجلات من 20 إلى 22 بوصة ملفوفة إما بإطارات بيريللي أو ميشلان.
ويتميز الكروس بواجهة أمامية منخفضة لتعزيز الديناميكية الهوائية ومقابض أبواب قابلة للسحب ونوافذ بدون إطار، ولا تحتوي على زجاج خلفي للنوافذ، مع سقف زجاجي قياسي يمتد خلف رؤوس ركاب المقاعد الخلفية، ويبلغ طول السيارة 4839 ملم، و2139 ملم من العرض، وارتفاع 1544 ملم، وتحتوي على قاعدة عجلات بطول 2،999 مم، مما يجعلها كبيرة مثل أودي Q7.
تأتي السيارة بأنظمة سلامة ومساعدة سائق متقدمة منها تسعة وسائد هوائية، و12 كاميرا، ونظام رادار واحد، و12 جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية، ويحصل السائقون على المعلومات من شاشة مقاس 10.2 بوصة، وتتوفر شاشة عرض مقاس 14.7 بوصة لتقليل الانحرافات، وتتميز بـ “وضع الثلج” الأنيق الذي يحول لون نص شاشة البروجكتور من الأبيض إلى الأصفر.
وتعمل شاشة النظام الترفيهي مقاس 15.4 بوصة على تشغيل نظام التشغيل أندرويد Automotive OS، ويحتوي على ميزات أندرويد مضمنة مثل خرائط جوجل ومساعد جوجل ومتجر جوجل بلاي، ويتم تضمين آبل كاربلاي، ويمكن للعملاء الترقية إلى نظام الصوت هارمان كاردون المكون من 12 مكبر صوت، ومع ذلك، فإن أولئك الذين قاموا بالترقية إلى نابا باك يحصلون على مكبري صوت إضافيين في كل مسند رأس أمامي مقابل 16 إجماليًا.
وستقدم بوليستار الكروس الأنيق مع العديد من حزم الترقية، وتركز حزمة بلس على تحسين التقنية الخاصة بالطراز ومجموعة أدوات الراحة، وتضيف حزمة بلس برو باك أجزاء جسم مرمزة بالألوان وسقف زجاجي كهربائي وإضاءة داخلية إضافية، وحزمة نابا باك المذكورة سابقًا، والتي يمكن للعملاء اختيارها مع بلس باك، وتضيف أيضًا مقاعد للتدليك وتنجيد جلد نابا مع تهوية.
ويتوفر الإصدار طويل المدى ثنائي المحرك مع حزمة الأداء التي تتضمن ضبط الهيكل بوليستار Engineered، وتأتي الحزمة أيضًا مع جنوط مقاس 22 بوصة، ومكابح بريمبو بأربعة مكابس، وتفاصيل ذهبية للمكابح وأحزمة الأمان وأغطية الصمامات.
وفي الختام، سيبدأ إنتاج بوليستار 4 في نوفمبر في الصين، حيث سيتم إطلاقه أولاً، وستصدر الشركة المزيد من التفاصيل المحددة لسوق أمريكا الشمالية في عام 2024، مع وصول السيارة في وقت لاحق من نفس العام، وتشير بوليستار إلى أن سعر الكروس أوفر سيكون 60 ألف دولار أمريكي كبداية (225 ألف ريال).
شاهد أيضاً: