أعلنت بي إم دبليو أنها ستستثمر ما يعادل 1.04 مليار دولار أمريكي إضافي في مصنع أي فاكتوري المجري لإضافة منشأة تجميع بطاريات عالية الجهد لسيارات منصتها الجديدة نيو كلاس.
ستقع المنشأة في ديبريسين، المجر، في موقع أي فاكتوري، الذي بدأ البناء فيه في يونيو 2022. وتقول بي إم دبليو إنها بهذا، ستكون قد استثمرت ما مجموعه 2.08 مليار دولار أمريكي في المجمع الجديد الذي سيكتمل في نهاية عام 2025.
قال ميلان نيدليكوفيتش، رئيس الإنتاج في بي إم دبليو”في ديبريسين، نبني المصنع الأكثر تقدمًا في العالم. من خلال أي فاكتوري، نضع معايير صناعية جديدة لإنتاج المركبات. تؤكد استثماراتنا على نهجنا المنهجي في تنفيذ التنقل الإلكتروني “.
سيدان مدمجة ورياضية أول سيارات منصة نيو كلاس الكهربائية
ستحتاج بي إم دبليو إلى 500 موظف لتشغيل منشأة تجميع البطاريات الجديدة. سيتم تجهيز المركبات التي تغادر المصنع المجري بحزم بطاريات تستخدم خلايا بطارية الجيل التالي من بي إم دبليو.
تدعي بي إم دبليو أن هذه البطاريات ستسمح لسياراتها بالانتقال إلى مسافة أبعد بنسبة 30 في المائة لكل شحنة وستزيد من سرعات الشحن بنسبة 30 في المائة. سيتم تجميع الخلايا في حاوية بطارية مكونة من إطار معدني سيتم دمجه في النهاية في الهيكل السفلي لسيارات نيو كلاس.
بفضل هذا المرفق، سيتم تجميع حزم البطاريات لجميع المركبات التي تغادر المصنع في الموقع. وفقًا لماركوس فالبومر، نائب الرئيس الأول لشركة بي إم دبليو لإنتاج البطاريات، فإن هذا عامل مهم في جعل أي فاكتوري، فعالاً.
ويوضح قائلاً “يدور مصنع بي إم دبليو أي فاكتوري، أيضًا حول ضمان مسافات قصيرة للخدمات اللوجستية. الارتباط الوثيق بين تجميع البطاريات وإنتاج السيارة هو جزء من استراتيجيتنا.”
بالإضافة إلى ذلك، تقول بي إم دبليو إنها ستستخدم أكبر عدد ممكن من المواد المعاد تدويرها لصنع بطارياتها الجديدة. في النهاية، تأمل في تقليل البصمة الكربونية لإنتاج خلايا البطارية بنسبة 60 في المائة. قالت بي إم دبليو أن أول سيارات نيو كلاس ستكون سيارة سيدان مدمجة وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات.
شاهد أيضًا: