بي ام دبليو مصممة على التمسك بالمحركات سداسية وثمانية الأسطوانات طالما أن محركات الاحتراق الداخلي موجودة، على عكس شركات منافسة أخرى مثل مرسيدس AMG، وهو ما أعلن عنه رئيس بي ام دبليو M، فرانك فان ميل، في مهرجان حلبة Kyalami Grand Prix Circuit في جنوب إفريقيا.
مستقبل بي ام دبليو M لن يحتوي على محركات صغيرة
تبدو تعليقات فان ميل تستهين بالمحركات ذات الأسطوانات القليلة، وذلك على الرغم من أن بي ام دبليو M3 E30 موديل 1986 كانت تعمل بمحرك بأربعة أسطوانات، في حين صرح ميل أن الشركة لا تزال ملتزمة بمحركات الاحتراق الداخلي طالما أنها لا تزال مقبولة في السوق.
من جانبه، أضاف متحدث باسم بي ام دبليو M3 E30 لعبت دوراً مهماً في تأسيس العلامة التجارية M، ولكن هذا كان منذ ما يقرب من 40 عاماً، وقد تغير الكثير خلال ذلك الوقت، حيث يشير المتحدث الرسمي إلى أن السيارات أصبحت أثقل وأكبر بكثير من الماضي.
ومع ذلك، فقد أثتت مرسيدس AMG C63 S E بيرفورمانس، كفاءة محركات رباعية الأسطوانات توربو، خاصة عند دمجها مع المحركات الكهربائية كجزء من نظام هجين مدمج، ولقد رأينا محرك بثلاثة أسطوانات سعة 1.6 لتر قوي في جي آر ياريس وجي آر كورولا، ما يجعلنا نعتقد أن قرار بي ام دبليو M يبدو متذمتاً بعض الشيء.
وفي الختام، الجدير بالذكر أيضاً أن بي ام دبليو أعلنت أنها ستلتزم بتطوير محركات الاحتراق الداخلي طالماً أنها لا تزال مسموح باستخدامها، ومع ذلك، فإن التحرك نحو الكهرباء أمر مهم، وهو ما تفعله الشركة بالفعل.
شاهد أيضاً: