تم تصنيع 10000 سيارة كهربائية من طراز تسلا Y في مصنع جيجا بولاية تكساس ، منذ أن بدأت سلسلة الإنتاج في أبريل 2022. شاركت الشركة صورة من الاحتفال بهذا الحدث الصغير ولكن المهم ، على الطريق إلى حجم أكبر بكثير.
تصنيع 1000 سيارة تسلا Y في جيجا تكساس اسبوعيا حتى الآن
في أغسطس الماضي اعلنت تسلا انها زادت الانتاج الي 1000 سيارة في الاسبوع في تكساس . لا نعرف ما هو المستوى الحالي ، ولكن نظرًا لأن قدرة التصنيع السنوية حسب مصادر تسلا ستصل الى 250 الف سيارة سنويا ، فمن المحتمل أن تزيد بمقدار 5 أضعاف على الأقل لتصل إلى 5000 وحدة في الأسبوع
انواع البطاريات ومدى توفرها يحدد انتاج تسلا
يبدو أن العامل الرئيسي الذي يحد من تكثيف النموذج Y في تكساس هو توافر خلايا البطارية الأسطوانية الجديدة كليًا من النوع 4680 لحزم البطاريات الهيكلية. لهذا السبب ، في وقت سابق من هذا العام ، بدأت Tesla في إنتاج الطراز Y المجهز بخلايا من نوع 2170 (حزم بطارية غير هيكلية). يتم إنتاج كلا النوعين بالتوازي ، ويظل الوقت وحده هو الذي سيحدد ما إذا كان مصدر البطارية 4680 يتحسن بدرجة كافية لزيادة الإنتاج بشكل كبير.
مصنع تسلا جيجا فريمونت يصل انتاجه الي مليون سيارة
وفي مصانع تسلا الأخرى فقد وصل انتاج مصنع فريمونت الي مليون وحده من الطرازات اس ، إكس ، 3 بالاضافة للنموذج Y . وفي مصنع تسلا بشنغهاي بالصين تجاوز مصنع جيجا شنغهاي مليون وحدة في اغسطس الماضي للطرازين 3 ، Y .
انتاج تسلا يصل الي 1.9 مليون سيارة سنويا
كما يعمل مصنع جيجا برلين في ألمانيا على زيادة الانتاج لأكثر من 1000 موديل واي اسبوعيا منذ يونيو الماضي . بشكل عام ، زادت تسسلا من قدرتها التصنيعية الإجمالية إلى 1.9 مليون سيارة كهربائية سنويًا (اعتبارًا من نهاية يونيو الماضي ). وفقًا لآخر التوقعات والتقديرات ، من المتوقع أن تنتج الشركة وتبيع أكثر من 350 ألف سيارة كهربائية (عالميًا) في الربع الثالث من 2022 على المدى الطويل ، سينتج مصنع تسلا جيجا تكساس أيضًا شاحنة بيك آب سايبرتك ، و من المحتمل أن يكون ذلك في عام 2023 . قبل ذلك ، ستطلق الشركة السيارة تسلا سيمي قبل نهاية هذا العام ، وإن لم يكن من غير المؤكد ان يكون الموقع في نيفادا او كاليفورنيا .