أعلنت فورد بدء تسليم الدفعة الأولي لـ فورد مافريك ووصول السيارات إلى الوكلاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
مع بدء إنتاج سيارة فورد مافريك 2022 في مصنع هيرموسيلو للتجميع، كانت مسألة وقت فقط قبل أن تبدأ عمليات تسليم العملاء.
يظهر في الصور التي شاركها منتدى شاحنات مافريك، طراز XL من مافريك باللون الفضي الأيقوني مع تصميم داخلي أسود ومحرك إيكوبوست.
بفضل سعرها المناسب واقتصادها المثير للإعجاب، تلقت فورد أكثر من 100.000 حجز لـ مافريك. لذلك يُتوقع ظهور الشاحنة في الطريق العام بالأيام والأسابيع المقبلة.
محرك إيكوبوست يجعل مافريك أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من سانتا كروز
تظهر الصور أيضًا جودة بناء طراز الإنتاج من مافريك التي تم تجميعها بشكل جيد وقوي للغاية، وأنها تتمتع بجودة المقاعد، وأن الإرتفاع الداخلي، ومساحة الأرجل الأمامية والخلفية، والرؤية الأمامية ملائمين.
قد يحتاج العملاء الذين طلبوا الإصدار الهجين من مافريك إلى الانتظار لفترة أطول. في وقت سابق من هذا الشهر، تم تأجيل جدولة إنتاج مافريك الهجينة حتى إشعار آخر. على الأرجح بسبب مشاكل الإمداد الناجمة عن نقص رقائق أشباه الموصلات. يتم تشغيل مافريك الهجينة بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مع محرك كهربائي ينتج قوة 191 حصانًا وعزم دوران 210 نيوتن متر.
تصنف وكالة حماية البيئة محرك إيكوبوست لـ مافريك 2.0L ذات الدفع الرباعي، عند 35/46/40 كم في الجالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة، مما يجعلها أكثر كفاءة من هيونداي سانتا كروز .