دشنت تويوتا رسمياً سيارة لاندكروزر 70 موديل 2024 الجديدة بتحديثات عديدة، ويُذكر أن السيارة دُشنت في الأصل في 1984 بمناسبة الذكرى الأربعين لتأسيسها، وبينما يتم تقديم إصدار JDM كسيارة إس يو في، فإن الطراز الأسترالي المكافئ سيحافظ على نمط جسم البيك أب الصغيرة.
هذه هي الترقيات التي حصلت عليها تويوتا لاندكروزر 70 موديل 2024
في اليابان، تعتزم تويوتا بيع لاندكروزر 70 2024 بمحرك ديزل سعة 2.8 لتر متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ويولد المحرك قوة 201 حصان و 500 نيوتن متر من عزم الدوران ونظام دفع كُلي مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، وفي إصدار JDM، يبلغ طول سيارة الطرق الوعرة 4890 مم وعرضها 1870 مم وارتفاعها 1920 مم، مع قاعدة عجلات بقياس 2730 مم.
أما النسخة الأسترالية فهي أكثر إثارة للاهتمام لأنها تحصل على محرك ديزل V8 سعة 4.5 لتر يوفر قوة 202 حصان و430 نيوتن متر ويتصل بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، كما يمكن اختيار محرك ديزل جديد سعة 2.8 لتر بقوة 201 حصان و500 نيوتن متر ولكن المحرك رباعي الأسطوانات يأتي حصريًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
تعتزم تويوتا أستراليا بيع لاندكروزر 70 في طرازات بيك أب وسيارات الإس يو في مع نفس الواجهة الأمامية المحدثة مثل النسخة اليابانية، وتحتوي المقصورة الآن على شاشة تعمل باللمس مقاس 6.7 بوصة لنظام الترفيه بدعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وتم إجراء تغييرات أيضًا على لوحة العدادات حيث أصبحت الآن مزودة بشاشة أكثر حداثة مقاس 4.2 بوصة، كما تحتوي الآن على تحذير مغادرة المسار، ومساعد إشارة السرعة وغيرها من التقنيات.
وفي الختام، سيتم الكشف عن التفاصيل الكاملة مع اقتراب إطلاق الطراز، والذي المقرر أن يحدث في الربع الأخير من العام في أستراليا، بينما ستحصل اليابان على لاندكروزر 70 المحدثة هذا الشتاء.
شاهد أيضاً:
تويوتا برادو 2024 الديزل المخصصة للسوق الأوروبي تنطلق رسمياً
تويوتا برادو 2024 تكشف عن نفسها رسمياً بهذه المواصفات والأسعار