شهدنا في الآونة الأخيرة الكثير من الجدل الدائر حول تقنيات السلامة في تيسلا مؤخراً، لكن البرنامج الأوروبي الجديد لتقييم السيارات خلص إلى أن أنظمة حماية المشاة في موديل Y ممتازة، حيث تمنح الإدارة الكروس أوفر تصنيفاً بنسبة 82% في اختبارات كبح الطوارئ لتجنب الحوادث مع المشاة.
نتائج ممتازة حصلت عليها تيسلا مودل Y 2022 في اختبار السلامة
كشف التقرير الرسمي من البرنامج الأوروبي أن غطاء المحرك يوفر حماية جيدة أو كافية لرأس المشاة عند اصطدام السيارة بهم، لكن النتيجة تصبح ضعيفة عند قاعدة الزجاج الأمامي وعلى أعمدة الزجاج الأمامي الصلبة، في حين أن الحماية التي يوفرها المصد لأرجل المشاة جيدة في جميع الاختبارات، بالإضافة إلى حماية منطقة الحوض.
من جانبه، كان أداء مكابح الطوارئ والذي كان موضوعاً لبعض الجدل مؤخراً، جيداً، وذلك بعد اختبار غير رسمي أجراه مشروع داون، وفي عرض للسلامة تم إجراؤه في الصين، ظهرت أسئلة حول أنظمة الكبح الذاتية في حالات الطوارئ من تيسلا، ومع ذلك، وجدت الاختبارات أنه فعال في كل من اختبارات النهار والليل.
وأضاف أن تيسلا موديل Y لديها نظام كبح طوارئ ذاتي يُمكنه اكتشاف مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، وكذلك المركبات الأخرى، وفي اختبارات استجابة النظام للمشاة، كان أداء النظام جيداً، وفي اختبارات استجابة النظام لراكبي الدراجات، سجلت موديل Y أقصى عدد من النقاط.
وفي الختام، يُذكر أن أنظمة السلامة داخل السيارة أثبتت كفاءة السيارة أيضاً، حيث سجلت 97% في حماية الركاب البالغين، و98% تقريباً في نظام مساعد السلامة، في حين حصدت الكروس أوفر على خمس نجوم بشكل إجمالي.
شاهد أيضاً:
بطاريات تيسلا الجديدة تجعلها تتفوق على منافسيها في قطاع السيارات الكهربائية المتنامي
مالكو سيارات تيسلا في النرويج يضربون عن الطعام للاحتجاج على رداءة السيارات
