أكدت جنرال موتورز في اجتماعٍ عن بُعد في 23 نوفمبر ، أن إنتاج أولى الوحدات من الإصدار قائمٌ فعلًا، مع حصول أول المتقدمين للطلبات المسبقة على سياراتهم قبل نهاية العام. تقول جنرال موتورز إن هذا هو أسرع ما قامت به الشركة بتحويل السيارة من مرحلة النموذج الأولي إلى الإنتاج التجاري الواسع.
لم تحدد جي أم سي بالضبط عدد العملاء الذين طلبوا الإصدار مسبقًا – أو حتى عدد الوحدات التي ستصنعها على مدار العام – لكن يخبرنا المديرون التنفيذيون بأن شهر نوفمبر حقق ثاني أكبر عدد لطلبات الشراء بعد إطلاقها الأولي في أكتوبر. حضر الرئيس الامريكي جو بايدن الافتتاح الكبير لمصنع زيرو كما اختبر قيادة نموذج أولي من هامر EV ، ما كان له أثرٌ إيجابيٌ بالتأكيد.
جمس هامر EV ستبدأ بالظهور أولاً على الطرق الأمريكية
من المتوقع أن نرى أولى الشاحنات الخفيفة جي أم سي هامر EV الإصدار 1 على الطرقات العامة الأميركية الشهر المقبل، حيث سيجهز قياسيًا بثلاثة محركات، تصل قوتها الإجمالية إلى ألف حصان، لتنطلق الشاحنة من صفر إلى مئة كيلومتر في الساعة في أقل من أربع ثوان. ستحقق هذه الفئة مدى سير مؤكد يصل إلى 529 كيلومترًا في دورة الشحن الواحدة، مع ميزات قياسية مثل نظام سوبر كروز المُساعد للسائق والسلامة النشطة، ونظام التوجيه والتحرك بالعجلات الأربعة الفريد من نوعه المعروف باسم سير السلطعون.
سعر جي أم سي هامر EV الإصدار 1 يبلغ 112,595 دولارًا أمريكيًا (422,392 ريـالًا سعوديًا)، ستبدأ جي أم سي بإنتاج فئات ومستويات تجهيز أرخص سعرًا في العام المقبل، مع توقع بدء التسليم في وقت ما في 2023. وبالنسبة للمتحمسين المهتمين بالكفاية، تقول جي أم سي بأن هذه الخيارات الأرخص ستوفر مدى تشغيليًا أفضل من الإصدار 1. وستقدم العلامة الأمريكية لاحقًا مزيدًا من التفاصيل حول الطرازات المستقبلية القادمة.