حصرياً: تسريب مقطع لطراز شفروليه كورفيت الجديدة ذات المحرك الوسطي عبر عدسات سعودي أوتو

حصرياً: تسريب مقطع لطراز شفروليه كورفيت الجديدة ذات المحرك الوسطي عبر عدسات سعودي أوتو

حصرياً: تسريب مقطع لطراز شفروليه كورفيت الجديدة ذات المحرك الوسطي عبر عدسات سعودي أوتو

اصطادت عدسات سعودي أوتو اليوم شفروليه كورفيت ذات المحرك الوسطي من خلال مقطع فيديو ليعطينا أكثر نظرة تفصيلية رأيناها حتى الآن للطراز الجديد.

تعمل جنرال موتورز بجد حالياً على السيارة الخارقة الجديدة كلياً ذات المحرك الوسطي، والتي من المتوقع أن تنضم إلى مجموعة كورفيت كموديل 2020 في عام 2019 المقبل، إلا أنها لن تقوم باستبدال طراز C7 الحالي الذي تم تدشينه عام 2014، ليتم استبدال C7 الحالية بموديل جديد لعام 2022 لاحقاً.

ستحصل كورفيت ذات المحرك الوسطي تغيير في فلسفتها، حيث تم تصميم كورفيت لتكون سيارة رياضية دائماً مع محرك أمامي ودفع خلفي لكن شفروليه قامت بدراسة إطلاق كورفيت مع محرك وسطي في عدة محطات عبر تاريخ الطراز، حتى تمت الموافقة على مشروع كورفيت ذات محرك وسطي عام 2007، إلا أنه تم تأجيله لاحقاً بسبب إفلاس جنرال موتورز عام 2009.

كان من المتوقع أن تقوم كورفيت ذات المحرك الوسطي باستخدام محرك جنرال موتورز القادم مزدوج التوربو V8 سعة 4.2 لتر، إلا أن الشائعات الحالية تقول أنها ستحصل على محرك LT1 سعة 6.2 لتر وهو ما يؤكده صوت السيارة في الفيديو، وتبعاً للصوت أيضاً، فمن المؤكد وجود ناقل حركة DCT Tremec TR-9007 ذو سبعة سرعات، والذي سيكون الخيار الوحيد لنواقل الحركة.

لاحظنا أيضاً وجود إطارات 245/35 ZR19 في اﻷمام، وإطارات 305/30 ZR20 في الخلف.

قامت شفروليه بالحصول على حقوق استخدام الاسم “E-Ray” وهو مايوحي باحتمالية إطلاق نسخة كهربائية في المستقبل أيضاً، قد يكون ذلك على شكل سيارة هجينة قابلة للشحنة، أو نسخة كهربائية تماماً.


Exit mobile version