أعلنت شركة وايمو، المصنعة لـ سيارات التاكسي ذاتية القيادة التي تديرها شركة ألفابت، أنها ستستدعي سياراتها بعد وقوع حادث غير عادي في ديسمبر الماضي، ففي 11 ديسمبر 2023، اصطدمت سيارتين ذاتيتي القيادة من شركة وايمو بنفس السيارة بفارق دقائق فقط، ووفقًا لكبير مسؤولي السلامة ماوريسيو بينا، اصطدمت سيارة وايمو بشاحنة صغيرة متجهة للخلف يتم قطرها أمام السيارة ذاتية القيادة.
تفاصيل حادث سيارات التاكسي ذاتية القيادة من شركة وايمو
في تطور غريب، اصطدمت سيارة وايمو مختلفة بالشاحنة الصغيرة نفسها التي تم قطرها بشكل غير صحيح، ولم تكن أي من السيارتين تنقل الركاب خلال الحادثتين، وتعرضت كلتا السيارتين لأضرار طفيفة، ونظرت وايمو في الأمر واكتشفت أن عدم تطابق اتجاه الشاحنة الصغيرة والشاحنة التي تقطرها، ما دفع سيارات وايمو إلى التنبؤ بحركات السيارة المصدومة بشكل غير دقيق.
وبعد تسعة أيام من وقوع هذه الحوادث، قالت شركة وايمو إنها نشرت تحديثًا برمجيًا لأسطولها بالكامل لتصحيح المشكلة، وعلى الرغم من أن الشركة استجابت بسرعة وتصرفت بمسؤولية، إلا أنها قررت استدعاء السيارات طوعًا، مكانت وايمو على اتصال مع NHTSA منذ وقوع الحوادث، وجاء في البيان: “بناءً على تحليلنا ومشاوراتنا مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، توصلنا إلى أنه سيكون من المناسب تقديم تقرير استدعاء طوعي لسياراتنا بعد الحادث”.
وبينما يُعلم الاستدعاء المنتظم مالكي السيارات بوجود عيب محتمل والإصلاح المطلوب، تقول وايمو إن الاستدعاء الطوعي الخاص بها سيُعلم الجمهور بتحديث البرنامج الذي تم طرحه عبر الأسطول، وتجدر الإشارة إلى أن وايمو أبلغت سلطات إنفاذ القانون بكلا الحادثين، ولا يمكن انتقاد نهج وايمو الشفاف، لكن لا يسعنا إلا أن نتساءل عما إذا كانت مثل هذه الحوادث ستضر بثورة سيارات التاكسي ذاتية القيادة، وليس هناك من ينكر أن هذه السيارات متقدمة للغاية، والتكنولوجيا مثيرة للإعجاب، لكن الطرق العامة مليئة بحوادث غير متوقعة تنتظر حدوثها، وأشخاص لا ينتبهون، وسلوك غريب.
وبينما تقول وايمو أن التحديث يجب أن يكون قادرًا على تجنب الحوادث الغريبة مثل تلك المذكورة أعلاه، فإن كل هذه العلامات تشير إلى أن سيارات التاكسي ذاتية القيادة ليست جاهزة للاستخدام على الطرق العامة، في حين أن سجل وايمو أفضل من منافستها كروز، فقد اصطدمت إحدى سيارات الشركة مؤخرًا براكب دراجة، مما أدى إلى إصابته بجروح طفيفة، وعندما تحدث أشياء مثل هذه، فإن ثقة الجمهور في سيارات التاكسي ذاتية القيادة تهتز بشكل مفهوم، وفي العامين الماضيين، تسببت السيارات ذاتية القيادة في حدوث اختناقات مرورية، واصطدامها بمركبات الطوارئ، وتورطها في حوادث تصادم شديدة.
والجدير بالذكر أن بعض سيارات التاكسي ذاتية القيادة لا يمكنها اكتشاف الأطفال الصغار والثقوب الكبيرة في الطريق، وفي الأشهر الأخيرة، اتخذت مدينة سان فرانسيسكو إجراءات قانونية ضد الجهات التنظيمية في ولاية كاليفورنيا للسماح لهذه الشركات بإجراء تجارب القيادة الذاتية في المدينة، وتقول الدعوى أن مسؤولي المدينة والمواطنين قد تعرضوا للعديد من الحوادث السلامة التي تسببت بها السيارات ذاتية القيادة.
وفي الختام، يبدو أن عامة الناس يثورون على السيارات ذاتية القيادة أيضًا، ففي الآونة الأخيرة، تم تخريب إحدى سيارات وايمو ذاتية القيادة جاكوار I-Pace وإشعال النار فيها من قبل حشد غاضب، ومع ذلك، لم يتم تحديد الدافع وراء الهجوم، وعلى الرغم من أن وايمو قامت بكل شيء بشكل قانوني وأخطرت السلطات والجمهور بالحادث الأخير، إلا أن المسؤولين والجمهور قد لا يرغبون في التغاضي عن هذه المخاوف، مما يثير التساؤلات حول مستقبل السيارات ذاتية القيادة ككل.
شاهد أيضاً:
كروز ووايمو لسيارات الأجرة الآلية تتوسعان رغم مخاوف تتعلق بالسلامة