داسيا جوجر 140 أول اصدار هايبرد للعلامة الرومانية بمدى سير 900 كلم

داسيا جوجر 140 أول اصدار هايبرد للعلامة الرومانية بمدى سير 900 كلم

كشفت شركة داسيا الرومانية للسيارات عن تفاصيل سيارتها جوجر هايبرد 140 القادمه والتي تعد بمثابة أول طراز مكهرب للعلامة الرومانية ، وتصف الشركة هذا الاصدار المرتقب بالسيارة العائلية الهجينية الأكثر قابلية بالسوق ” .  تأتي  تأتي داسيا جوجر مزودة بمجموعة نقل الحركة الهجينة ذاتية الشحن من مجموعة رينو الفرنسية ، وبسعر يبدأ من 24600 يورو (26110 دولارًا أمريكيًا) .

داسيا جوجر وأول طراز هايبرد

بصريًا ، لا يبدو أن جوجر 140 تختلف في شيء عن باقي مجموعة داسيا  باستثناء شارات Hybrid واللون الرمادي الجديد كأحد خيارات الألوان السبعةفي الداخل ، هناك مجموعة أدوات قياس 7 بوصات خاصة بالإصدار تعرض معلومات حول البطارية وتدفق الطاقة ، كما يميزها محدد علبة التروس الأوتوماتيكي أيضًا عن باقي الطرازات .

علامة جوجر 140 بجانب السيارة

تستفيد الكروس المهجنة من فرامل الانتظار الإلكترونية القياسية ومسند الذراع المركزي مع حجرة تخزين مدمجة ومن المزايا التصميمة لسيارة داسيا الجديده  وضع البطارية تحت الأرضية ما يعني  أن مساحة التحميل ستكون جيده ولن تتأثر ، خاصة مع الطراز المكون من ثلاثة صفوف من المقاعد. تستخدم داسيا جوجر هايبرد 140  ،  كما أشرنا مجموعة نقل حركة من رينو وهي نفسها المستخدمة في الطرازات الهجينية في سيارات رينو كليو ورينو كابتور وكذلك نيسان جوك

داسيا جوجر هايبرد بمجموعة نقل حركة من رينو

محرك داسيا جوجر 140 الكهربائي

 . يضم النظام الهجين ذاتي الشحن محرك بسعة 1.6 لتر – أربع أسطوانات ينتج 90 حصانًا ، وزوج من المحركات الكهربائية (أحدهما مصنّف بقوة 50 حصان والآخر يعمل بجهد عالٍ) ، وبطارية 1.2 كيلو واط في الساعة 230 فولت ، وعلبة تروس أوتوماتيكية بدون القابض مع أربعة تروس مقترنة بمحرك الاحتراق وترسان يقترنا  بالمحرك الكهربائيلم تكشف داسيا عن الناتج المشترك ولكن بناءً على اسم الهجين ( 140 )  ، فمن المحتمل أن توفر 138 حصانًا (103 كيلو واط / 140 حصانًا) ، وكما  هو الحال مع جميع طرازات Jogger ، تنتقل الطاقة عبر المحور الأمامي.

900 كلم مدى سير داسيا جوجر الهايبرد

قمرة قيادة داسيا جوجر

مدى القيادة في جوجر هايبرد 140  يزيد عن 900 كيلومتر (559 ميلاً) مع خزان كامل من الغاز، ووفقا لشركة صناعة السيارات الرومانية ، تتيح البطارية جنبًا إلى جنب مع نظام الكبح المتجدد ما يصل إلى 80٪ من القيادة الحضرية لاستخدام الدفع الكهربائي بالكامل ، مما يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40٪  داخل المدن  مقارنة بمعدل استهلاك سيارة البنزين غير المكهربه .يحتوي النموذج أيضًا على انبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بطرازات الاحتراق الداخلي .

أسعار داسيا جوجر الهايبرد والعادية

سيتم فتح باب الحجز لسيارة داسيا جوجر هايبرد 140  في يناير القادم  ، مع توقع التسليم الأول في مارسسيبدأ سعر الكروس المكهربة من 24600 يورو (26110 دولارًا أمريكيًا) في فرنسا وبرغم أن هذا السعر يزيد كثيرا عن سعر الطراز الأساسي غير المكهرب والذي لايتجاوز سعره ال 18.037 دولارًا ، إلا أنه في المقابل  أرخص بكثير من رينو كابتشر إي تك  المزود بنفس مجموعة نقل الحركة والذي يباع بسعر 34929 دولارًا  في فرنسا.

ناقل الحركة وبالصدارة ازرار التحكم بالوظائف

مبيعات جيده  لداسيا جوجر

وقد باعت داسيا فعليا ومنذ اطلاق جوجر الغير مهجنة في مارس 2022 حوالي 83 ألف سيارة ، حيث اختار 55 ٪ من المشترين الطراز  ذات السبعة مقاعدإلى جانب محركات البنزين والهجين ، يتم تقديم داسيا جوجر أيضا بنحرك بنزين / غاز والمعتمد على غاز البترول المسال ثنائي الوقود والذي أثبت أنه يتمتع بشعبية كبيرة ، حيث يمثل ثلثي مبيعات السيارة . يتم إنتاج كل طرازات داسيا جوجر  في مصنع الشركة برومانيا.

 

اقرأ وشاهد ايضا 


Exit mobile version