داسيا داستر الجديدة كلياً القادمة تظهر أثناء اختبارها بتمويهات أقل

داسيا داستر الجديدة كلياً

داسيا داستر الجديدة كلياً

داسيا داستر هو كروس أوفر اقتصادي من العلامة التجارية الرومانية، وهناك جيل جديد في الطريق، وأحدث لقطات التجسس تلتقط نسخة تظهر بالقليل من التمويه، فالآن، يمكننا إلقاء نظرة أفضل على واجهتها الأمامية، خحيث تعمل أشرطة الإضاءة المكدسة أفقيًا عبر معظم الواجهة الأمامية، ويحتوي المصد السفلي على شبكة كبيرة، وهناك فتحات عمودية على كل جانب.

ما الذي نعرفه عن داسيا داستر الجديدة كلياً القادمة؟

داسيا داستر الجديدة كلياً من الامام
داسيا داستر الجديدة كلياً من الامام

المظهر الجانبي مكتنز، ولسوء الحظ، يمنعنا التمويه من رؤية تفاصيل التصميم، تسير هذه السيارة على عجلات بخمس أضلاع سميكة تنقسم إلى شكل V عند الحافة، ويحتوي الجزء الخلفي على مخطط زاوي لهاتشباك، ويبدو أن هناك أنابيب عادم على شكل قوس، يخرج أنبوب عادم واحد من جانب السائق، ويشبه المصد السفلي لوحة الحماية السفلية.

وانطلاقا من ما هو مرئي، فإن داستر الجديدة لديها تصميم مشابه لمفهوم داسيا Bigster، يُقال أن نسخة إنتاج من هذا النموذج ستصل في عام 2025، وليس لدينا حتى الآن أي صور داخل داستر الجديد، في حين أن داسيا هي علامة تجارية مناسبة للميزانية، إلا أن الطراز الحالي يحتوي على ميزات حديثة مثل نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس.

داسيا داستر الجديدة كلياً من الجانب
داسيا داستر الجديدة كلياً من الجانب

وتركب داستر على منصة CMF-B الموجودة أيضًا أسفل رينو كابشر، والتي يمكنك رؤيتها أمام داسيا في عدد قليل من هذه الصور، يقال إن النموذج سيستمر في تقديم محركات الاحتراق ولكن قد يحصل على هجين إضافي في مرحلة ما من تشغيل الإنتاج، ليس من الواضح ما إذا كان الديزل سيكون جزءًا من التشكيلة.

وفي الختام، ستقوم داسيا ببناء داستر في ميوفيني، رومانيا، يقال إن النموذج سيظهر لأول مرة في أواخر عام 2023، وسيبدأ التجميع في عام 2024، وتعتبر داستر من أهم إنتاجات داسيا، حيث قامت الشركة ببيع 197,100 منها إلى أوروبا في عام 2022 وأكثر من مليوني نسخة منذ إطلاق السيارة في عام 2010.

داسيا داستر الجديدة كلياً من الخلف
داسيا داستر الجديدة كلياً من الخلف

شاهد أيضاً:

داسيا ستتسابق في رالي داكار 2025 بسيارة تتمكن من استخادم الوقود الصناعي

بيجو 208 وداسيا سانديرو الأكثر مبيعا أوروبيا في 2022 وشهد العام تراجع للجولف

Exit mobile version