دلفي لتقنيات السيارات تصرح عن نسبة مبيعاتها في الأزمة
في مقابلة خاصة مع نائب الرئيس الأول ورئيس خدمات ما بعد البيع لشركة دلفي تيكنولوجيز لتقنيات السيارات و خدمات ما بعد البيع السيد ليكس أشمور صرح ان الجائحة كانت حدثا مغيرا بالكامل للصناعة بطرق غير مسبوقة وغير متوقعة.
و قال : لقد عملت في هذه الصناعة لمدة 30 عامًا و في مناطق مختلفة متعددة من أوروبا إلى آسيا لقد رأيت العديد من الصعود والهبوط في الصناعة طوال مسيرتي المهنية ، وكان الأسوأ قبل ذلك هو الأزمة المالية في 2007-2009 ، والتي أظهرت لنا مدى مرونة سوق خدمات ما بعد البيع. خلال هذين العامين ، شهدت مبيعات السيارات الجديدة انخفاضًا حادًا بنسبة 42٪ في الولايات المتحدة ، بينما شهدت مبيعات ما بعد البيع انخفاضًا بنسبة 1٪ فقط.
يأتي ذلك في بيان خاص اعلنت دلفي تيكنولوجيز لتقنيات السيارات و خدمات ما بعد البيع عن خطتها الجديدة للتوسع في خدمات المكابح بعد ان كانت مقتصرة في السوق الاوروبية فقط .
و ياتي الاعلان بعد ان اعلنت الشركة العام الماضي عن تدشين اكثر من 130 نوع جديد لاقمشة الفرامل خاصة للطرازات الجديدة والمتنوعة لكل السيارات وخاصة الصديقة للبيئة الهجينة والكهربائية والتي ستدعم اكثر من 19 مليون مركبة حول العالم
متطلبات لكل كاراج
و اضافت دلفي في بيانها انها ستراعي عامل الوقت في الشحن والتوصيل لعملائها لتصل القطعة بسرعة الى العميل ايا كان حول العالم و ان كل سيارة جديدة يتم اطلاقها ستحتاج عملية توفير القطع البديلة لها 6 شهور بدلا من 12 شهر سابقا ، وفي هذا السياق تحدث السيد جايمس تيبريت مدير التسويق العالمي في بيان له :
( نحن فخورون ان نكون الاوائل في توفير القطع و وسائل خدمات ما بعد البيع لاي سيارة جديدة ، لكن كانت لها السابقة الاولى في توفير قطع لاحدث السيارات العام الماضي كأودي Q8 وتويوتا سوبرا و لاندروفر ديفيندر و فولكسفاجن جولف الجيل الثامن و هذا ما سياعدنا لدخول السوق وتثبيت اسمنا التجاري عالميا )
حصة كبيرة للاسيوية و الهجينة
و لدعم المتطلبات القوية والسريعة للسوق الاسيوية الصاعدة تم توسيع خط قطع السيارات اليابانية و الكورية بخطة جديدة تتكون من 2,600 قطعة جديدة و خاصة للسيارات الشعبية و ستعمل الخطة بنفس خطة توسيع السيارات الاوروبية يتبعها كذلك السيارات الصديقة للبيئة الهجينة والكهربائية .