عانت شركة فولكس فاجن في السنوات الأخيرة في بعض الأسواق مثل السوق الأمريكي، وذلك بسبب فضيحة ديزل جيت، ومن جانبه قال الرئيس التنفيذي للمجموعة، هربرت ديس بأن الشركة لم تتخذ أفضل القرارات عندما يتعلق الأمر بالسوق الأمريكي، ومع زيادة المنافسة أصبح من الصعب تحسين الأوضاع في هذا السوق.
خطط فولكس فاجن لتحسين أوضاعها في السوق الأمريكي
قال ديس: “علينا العودة إلى الولايات المتحدة، وعلينا أن نصبح ملائمين للسوق، ونحن في الطريق الصحيح، فنحن لم نأخذ العميل الأمريكي على محمل الجد بما فيه الكفاية، فلقد حاولنا بيع المنتج الأوروبي في أمريكا”، والواقع يؤكد كلامه، حيث كانت باسات تمتلك إصدارات منفصلة للسوق الأمريكي والأوروبي، كما تم إيقاف جولف ذات الشعبية الكبيرة هناك لتتوفر بإصدار GTI فقط في السوق الأمريكي.
والسؤال الآن، ما هي خطط شركة فولكس فاجن لتحسين أوضاعها في السوق الأمريكي؟ سيكون ذلك من خلال سياراتها الكهربائية وتحديداً سيارة ID Buzz، التي سيتم توفيرها هناك، ومع ذلك، لن تصل حتى عام 2024، وسيتم تقديمها فقط كشاحنة ركاب والتي تتوفر في أسواق أخرى بإصدار مخصص لنقل البضائع، لكن بغض النظر عن الإصدار، فستنطلق بقوة 201 حصان مع نظام دفع خلفي فقط، ولم تكشف الشركة عن نطاقها بعد.
في غضون ذلك، هناك ID 4 التي تم بيع 16,742 سيارة في 2021، وتقع في المركز الثاني بين سيارات فولكس فاجن من حيث المبيعات في أمريكا، وهي سيارة أطلس الاس يو في مع 115,687 سيارة، كما أنها تتفوق في المبيعات بسهولة على جولف GTI التي تم بيع 6,183 نسخة منها فقط العام الماضي، ويُجمع الجميع أن 2021 كانت سنة مبيعات سيئة لـ فولكس فاجن في الولايات المتحدة الأمريكية.
وفي الختام، يُذكر أنه في 2012، بلغت مبيعات فولكس فاجن في السوق الأمريكي نصف مليون سيارة، ثم جاءت فضيحة الديزل جيت التي خفضت المبيعات إلى 323 ألف سيارة في 2016، ومنذ ذلك الحين، كان الارتفاع بطيئاً للغاية، حيث أنهت فولكس فاجن عام 2021 بإجمالي مبيعات 375,030 سيارة بزيادة 15% عن عام 2020.
شاهد أيضاً: