كشفت شركة رينو عن الصور الرسمية الأولى لسيارة ميجان إيه تك الكهربائية الجديدة بعد زوي، وقبل العرض العالمي الأول لها في معرض ميونيخ للسيارات 2021 يوم الاثنين.
تختلف ميجان إيه تك الكهربائية نسخة إنتاجية قليلًا عن النموذج الأولي ميجان ايه فيجن الذي تم عرضه العام الماضي. وتتوسط السيارة بين منطقة الكروس أوفر ومنطقة هاتشباك المكتنزة. كما يمكن القول بأن لها نسبًا مماثلة لسيارة نيسان أريا كروس أوفر الجديدة التي تشترك معها في نفس منصة CMF-EV ومجموعة نقل الحركة الكهربائية.
تجمع ميجان إيه تك الجديدة بين مقابض الأبواب الأمامية المنبثقة والمقابض المخفية للأبواب الخلفية. يُذكر أنه سيتم تقديم ميجان إيه تك الكهربائية بحزم بطارية 40 كيلو وات و 60 كيلو وات ، وتوفر الأخيرة نطاق قيادة أقصى يبلغ 470 كم. جدير بالذكر أن رينو ذكرت سابقًا أنها ستأتي بمحرك كهربائي على المحور الأمامي ينتج 215 حصانًا.
ميجان إيه تك الكهربائية تتمتع بنفس منصة نيسان أريا
لم تذكر العلامة التجارية الفرنسية بعد ما إذا كانت مجموعة نقل الحركة التي تتصدر النطاق من نيسان أريا e-4ORCE ذات الدفع الرباعي والتي تضخ 389 حصانًا و 600 نيوتن متر من عزم الدوران تعمل جنبًا إلى جنب مع بطارية أكبر 90 كيلوواط تسليم مدى يصل إلى 580 كم ووقت تسارع من 0-100 كم / ساعة سيكون متاحاً في المستقبل.
تعطي الصور نظرة أولية على لوحة القيادة المليئة بالتكنولوجيا والشاشة والتي تتجنب معظم الأزرار والمفاتيح المادية لعناصر التحكم الحساسة للمس. هناك شاشتان منفصلتان، إحداهما للوحة القيادة أمام السائق والأخرى، وهي الشاشة الشائعة جدًا في السيارات الكهربائية في السنوات الماضية، وهي شاشة ضخمة تشبه الكمبيوتر اللوحي على الكونسول الوسطي، بينما يوجد تحتها مجموعة صغيرة من الزراير المادية. وتظهر عجلة القيادة المربعة وكأنها اتجاه جديد في عالم السيارات هذه الأيام.
سيتم إنتاج ميجان إيه تك الكهربائية الجديدة في مصنع رينو بشمال فرنسا جنبًا إلى جنب مع طراز ميجان هاتشباك والنماذج الإخري التي تعمل بنظام الاحتراق الداخلي، حيث ستبدأ المبيعات في أوروبا في النصف الأول من عام 2022.
ستعلن كل التفاصيل حول رينو ميجان إيه تك الجديدة يوم الإثنين.