تواصل رينو حملتها التشويقية للجيل السادس الجديد كلياً من إسباس قبل تدشينها في أوائل ربيع عام 2023، ويتحول الطراز الذي كان في السابق رائداً في قطاع سيارات الميني فان لأول مرة إلى سيارات الاس يو في لأول مرة منذ 1984، وفي الواقع، فإن رينو إسباس الجديدة هي نسخة أطول من أوسترال، وتوفر مقصورة أكثر اتساعاً قادرة على استيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب.
ما الذي نعرفه عن رينو إسباس 2024 الجديدة كلياً القادمة
تكشف الصور التشويقية عن صورة ظلية للسيارة، مما يؤكد إشارات التصميم المشتركة مع أوسترال، وتركز الاختلافات على الواجهة الخلفية، مع ذيل أطول وزجاج خلفي أكثر استقامة، ويسلط الإعلان التشويقي الثاني الضوء على الأكتاف الخلفية الواضحة وخط النافذة في إسباس الذي يتميز بعمود D بلون الجسد مقارنة بأوسترال.
أكدت رينو أن إسباس الجديدة يبلغ طولها 4.72 متر، مما يجعلها أطول بمقدار 21 سم من أوسترال، لكنها أقصر بـ 14 سم من سابقتها، وعلى الرغم من المساحة الأصغر، فإن الشركة الفرنسية تقول إن المقصورة الفسيحة أوسع من الجيل الحالي من إسباس.
سيتوفر الطراز الجديد إما بخمسة مقاعد أو سبعة مقاعد، ووصفتها الشركة بأنها سيارة مريحة تتسع لما يصل إلى 7 ركاب، ومن المتوقع أن تشتمل لوحة العدادات على مقصورة OpenR من رينو التي تجمع بين نظام ترفيهي مقاس 12 بوصة وأجهزة قياس رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة عرض قياس 9.3 بوصة.
ولقد علمنا بالفعل أن السيارة ستُبنى على منصة CMF-CD، والتي يتم مشاركتها مع نيسان إكس تريل وميتسوبيشي أوتلاندر وغيرهم، ومن المرجح أن يتم نقل خيارات المحرك من أوسترال، بما في ذلك المحركات الهجينة الخفيفة والهجينة بالكامل بقوة تصل إلى 197 حصان، وكما هو الحال مع شقيقها الأصغر، فمن المتوقع أن تأتي جميع الفئات بنظام دفع أمامي.
من المحتمل أن تكشف رينو عن مزيد من المعلومات والصور الخاصة بـ إسباس مع اقترابنا من تدشينها، وتشير وسائل الإعلام الفرنسية إلى أنه سيتم الكشف عن السيارة في مارس 2023، والذي يرتبط بإعلان أوائل الربيع من شركة صناعة السيارات الفرنسية.
شاهد أيضاً:
شاهد رؤساء رينو ونيسان وميتسوبيشي يعيدون هيكلة التحالف بقوة دفع جديده
شاهد إعلان رينو التشويقي لـ إسبيس 2024 الهجينة بتكوينين 5 و7 مقاعد
