دخلت رينو سوق السيارات الكهربائية عام 2012 مع تحديث كبير في عام 2016، لذا فقد حان الوقت لقيام زوي بالانتقال إلى نسخة منقحة تماماً، وانطلاقاً من التصميم الخارجي فقط، سيقول البعض إنها نفس السيارة، ولكن في الواقع، مرت سيارة المدينة ذات الانبعاثات الصفرية ببعض التغييرات القليلة لمنافسة الجيل بيجو e-208 وأوبل كورسا الكهربائية.
بطارية كبيرة
نمت بطارية زوي من 22 كيلوواط في الساعة من الإصدار الأول إلى 41 كيلوواط في الساعة في إصدار زوي Z.E. 40 الذي تم إطلاقه قبل عامين، وأصبحت زوي الآن تحصل على حزمة بطارية أكبر بقدرة 52 كيلوواط في الساعة في الإصدار المعروف حالياً باسم زوي Z.E. 50، ويمكن للسيارة الصغيرة السفر لمسافة 390 كلم لكل شحنة، بناءً على اختبار السيارات العالمي (WLTP)، وهي زيادة تقدر بـ 20% عن ذي قبل.
ولشحن البطارية، يظل مقبس الشحن مخفياً خلف شعار رينو على الشبك الأمامي حيث ستجد كلا من مقبس تايب 2 للشحن من التيار المتردد وموصل ثنائي لشحن التيار المباشر حتى 50 كيلوواط، ويستغرق إعادة الشحن الكامل 9 ساعات و25 دقيقة من مقبس الحائط 7 كيلوواط، أو 8 ساعات تعطيك نطاق قدره 306 كلم.
وفي غضون ساعة واحدة فقط، يمكنك شحن زوي على جانب الطريق بقوة 22 كيلووات لتوفير نطاق يصل إلى 126 كلم، وللحصول على أسرع طريقة لشحن البطارية، يمكنك الشحن بقدرة 50 كيلوواط لتقوم بتجديد البطارية لحوالي 145 كلم من النطاق في نصف ساعة فقط.
قوة كافية
أصبح الوضع أفضل حيث يمكنك الحصول على سيارة رينو زوي 2020 بمحرك كهربائي جديد بقوة 134 حصان ينتج عزم دوران فوري يبلغ 245 نيوتن.متر، وستتمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في أقل من 10 ثوان، وتصل سرعتها القصوى إلى 140 كلم/سا، والتي ينبغي أن تكون أكثر من كافية لهذا النوع من السيارات.
ربما يكون الأمر الأكثر أهمية في القيادة في العالم الحقيقي هو الوقت الذي تحتاجه للتسارع من 80 إلى 121 كلم/سا وفي السيارة يكون 7.7 ثانية فقط، وهو في الواقع أسرع بـ 2.2 ثانية من زوي المزودة بمحرك أقل قوة بقوة 107 حصان و220 نيوتن.متر من عزم الدوران.
تصميم السيارة
بقدر ما يتعلق الأمر بالتصميم، فإن السيارة من الخارج قد سلكت مسار تطوير من خلال تحسين التصميم الأصلي، حيث تم إعادة تشكيل غطاء المحرك للسيارة، واستخدام مصدات أمامية أوسع مع لمسات من الكروم في الشبك الأمامي ومصابيح ضباب LED تحيط بها، إلى جانب شعار ماسي كبير ومصابيح أمامية كاملة محدثة ذات إضاءة كاملة كمعدات قياسية.
وفي الخلف، المصابيح الخلفية LED أكبر من ذي قبل لخلق تأثير مرئي أكبر والحصول مظهر جديد لزوي، بالإضافة إلى تغييرات على إشارات الدوران LED في أغطية المرايا الجانبية، جنباً إلى جنب مع تصميمات جديدة للجنوط من السبائك تتراوح أحجامها من 15 إلى 17 بوصة، مع جميع أقراص الفرامل الأمامية والخلفية بغض النظر عن الإصدار الذي تريده، وهناك أيضاً ثلاثة دهانات معدنية جديدة وهم الكوارتز الأبيض والأحمر المشتعل، والأزرق.
داخلية السيارة
لقد حدثت تغييرات كبيرة داخل المقصورة حيث أصبح لدى زوي الآن مواد بلاستيكية ناعمة الملمس، بالإضافة إلى شاشة لمسية كبيرة مقاس 9.3 بوصة للنظام الترفيهي، وتم تطبيق الإضاءة المحيطية LED حتى في الإصدار الاساسي، كما هو الحال مع محدد التروس الإلكتروني الجديد ومحدد وضع القيادة وفرامل اليد الإلكترونية لتوفير مساحة على وحدة التحكم المركزية، ويوجد الآن حاملات للأكواب ولوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، بالإضافة إلى أن شاغلي المقاعد الخلفية يمكنهم الآن الوصول إلى زوج من مآخذ USB.
وفي النهاية، سيتم بدء بيع زوي الجديدة المحسنة بشكل كبير في أوروبا هذا الخريف، فما رأيكم بالسيارة الجديدة؟ شاركونا آراءكم في التعليقات.