قررت سكودا منح سوبرب جيلاً آخر، ويحتفظ الجيل الجديد بنمطي الهيكل، حيث ستتوفر كسيارة سيدان وواجن، وسيتم تدشينها رسمياً في نوفمبر، واليوم تكشف الشركة عن الكثير من مواصفاتها، حيث تتميز بلغة تصميم جديدة من سكودا وأبعاد أكبر، حيث تأتي بطول 4,912 ملم بشكل قياسي و4,902 ملم لنسخة الواجن.
مزايا عديدة تنطلق بها سكودا سوبرب 2024 الجديدة كلياً
نظرًا لأن سكودا يجب أن تكون عملية للغاية، فإن سوبيرب من الجيل التالي سيوفر سعة شحن تبلغ 645 لترًا لهيكل الجسم العادي و690 لترًا للواجن، وزادت هذه الأرقام بمقدار 20 و 30 لترًا على التوالي، كما زادت المساحة المخصصة للسائق والراكب الأمامي والراكبين الخلفيين الجالسين على المقاعد الخارجية بمقدار بضعة مليمترات.
ستأتي السيارة بناقل حركة DSG بسبع سرعات، باستثناء المحرك الهجين بالقابس والذي سيأتي بناقل DSG بست سرعات، وتحتوي سوبرب القياسية على دفع أمامي ومحرك هجين معتدل 1.5 TSI بقوة 148 حصان، يليه محرك 2.0 TSI بقوة 201 حصان مع الدفع الأمامي و261 حصان مع الدفع الرباعي، والمحرك الأقوى أقل من الجيل السابق، وربما لأنه كان لابد من تعديله لتلبية لوائح الانبعاثات الصارمة المتزايدة في دول الاتحاد الأوروبي.
وبالنسبة للديزل، فإن محرك 2.0 TDI يأتي بقوة 148 حصان ودفع أمامي، في حين أن المحرك الأكثر قوة هو 190 حصان ونظام الدفع على جميع العجلات، أما بالنسبة للهجين بالقابس، فإن سوبرب iV تأتي فقط كواجن وتستخدم محرك 1.5 TSI مع محرك كهربائي لتوليد قوة مجتمعة 201 حصان، وتم تكبير حزمة بطارية السيارة الكهربائية الهجينة بالقابس (PHEV) من 12.7 كيلو واط في الساعة إلى 25.7 كيلو واط في الساعة ويجب أن تكون قادرة على قطع أكثر من 100 كيلومتر باستخدام الكهرباء فقط، وتم تعزيز الحد الأقصى لطاقة التيار المتردد للشحن من 3.6 إلى 11 كيلو واط بينما يمكن شحن التيار المستمر حتى 50 كيلو واط، وستقوم سكودا بتركيب خزان بنزين سعة 45 لترًا في الطراز الهجين.
وسيتم تقديم ما يصل إلى 28 قطعة من الأشياء الجيدة في سيارة سوبرب الجديدة، بما في ذلك ستارة رول تعمل بالكهرباء للعربة، وكنا نأمل أن نرى فتحة زجاجية منفصلة للباب الخلفي، وهناك ميزة أخرى جديدة هي مسند ذراع خلفي مركزي مع حامل كمبيوتر لوحي مدمج، وتناسب سكودا أيضًا جيبًا مزدوجًا في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية، بالإضافة إلى قمع مدمج في غطاء خزان سائل غسيل الزجاج الأمامي.
وسكودا ليست جاهزة تمامًا لإظهار الجزء الداخلي للسيارة، لكننا نعلم أن ناقل الحركة قد تم تغيير موضعه على عمود عجلة القيادة، وبالتالي توفير مساحة بين المقاعد الأمامية، سيصل قياس المعلومات الترفيهية الجديدة إلى 12.9 بوصة، ولحسن الحظ، لن تدمج جميع الوظائف حيث سيظل هناك عدد قليل مما تشير إليه سكودا باسم “أدوات التحكم اليدوية”، تم تطوير وحدة تحكم مركزية جديدة.
وستتمكن من طلب السيارة بما يصل إلى 10 وسائد هوائية، بما في ذلك وسادة هوائية للركبة على جانب السائق ووسادة هوائية مركزية، سيكون سوبرب الذي تم تجديده هو أول سيارة سكودا تقدم مساعد المنحنى ومساعد التقاطع، بالإضافة إلى ذلك، سيتمكن الرادار الأمامي الذي تمت ترقيته من اكتشاف راكبي الدراجات في حين أن الإصدار السابق يوفر حماية تنبؤية للمشاة فقط، ستشمل وظيفة Top View مع أربع كاميرات لإنشاء عرض بزاوية 360 درجة بدقة أعلى من ذي قبل.
وفي الختام، سيتم نقل إنتاج سوبرب من Kvasiny (جمهورية التشيك) إلى براتيسلافا (سلوفاكيا) حيث ستشارك خط التجميع مع فولكس فاجن باسات، ويمكننا أن نفترض بأمان أن هذا سيكون الجيل الأخير الذي يقدم محركات الاحتراق نظرًا لحظر مبيعات الاتحاد الأوروبي لعام 2035 على السيارات الجديدة التي تولد انبعاثات ضارة.