ستكشف سكودا عن الجيل التالي من كودياك الإس يو في في وقت لاحق من هذا العام، وإن صانع السيارات يشوق لها بالفعل، لكن هذا لا يعني أن أعمال التطوير قد اكتملت، حيث قامت مجموعة جديدة من صور التجسس بالتقاط الطراز المعاد تصميمه في انطلاقة قوية حول حلبة سباق نوربورجرينج.
ما الذي نعرفه عن سكودا كودياك 2024 الجديدة كلياً القادمة
تستمر كودياك في ارتداء غطاء تمويه ضيق لكامل الجسم، ومع ذلك، فإن الأغطية تخفي تفاصيل التصميم الدقيقة للطراز والتي من المحتمل ألا نراها حتى الظهور الرسمي لأول مرة، ولا تبدو سيارة الإس يو في ذات الثلاثة صفوف مختلفة تمامًا عن الطراز الحالي، حيث تأتي ببنسب وشبكة متشابهة، وتتميز المصابيح الأمامية بتصميم جديد، ويمتاز المصد الأمامي بمنافذ عمودية طويلة.
وتغطي الأغطية الخلفية غالبية خيارات التصميم، وتخترق أجزاء صغيرة من المصابيح الخلفية التمويه، لكن من الصعب تحديد أي تغييرات أخرى في التصميم ستدخلها سكودا على مظهر سيارات الإس يو في، ولكن نتوقع أن تقوم الشركة بتعديل المصد الخلفي وتجديد المصابيح الخلفية كحد أدنى.
يُذكر أن سكودا قامت بالفعل بالتشويق للجيل التالي، حيث عرضت السيارة باللون الأبيض، ولكن للأسف، لم يكشف الإعلان التشويقي كثيرًا، حيث تُظهر الصور سيارة إس يو في تحتفظ بالتصميم العام للنموذج الحالي، ولا نعرف أي شيء محدد عن مجموعة توليد القوة من الجيل التالي للطراز، وتقول المصادر أنها ستحصل على منصة MQB ولكن مع التحديثات، حيث ستسمح المنصة لسكودا بتزويد السيارة بمحركات مكهربة، بما في ذلك المحركات الهجينة، ونتوقع أن تقدم الشركة أيضًا خيارات البنزين والديزل والهجين 48 فولت.
وفي حين أن كودياك مهمة لشركة صناعة السيارات، إلا أنها لم تتصدر قائمة مبيعات سكودا العام الماضي، حيث احتلت أوكتافيا هذا المكان بـ 141,000 عملية تسليم، وشهدت كودياك انخفاضًا في المبيعات بنسبة 4.2٪ في عام 2022 إلى 94,500، منذ إطلاق الجيل الأول في عام 2016، وأنتجت سكودا أكثر من 800,000 نسخة، وهي جاهزة لتحديث شامل.
وفي الختام، ستكشف سكودا عن الجيل القادم من كودياك في وقت لاحق من هذا العام ومن المفترض أن تصل إلى التجار في أوائل العام المقبل، وستقدم شركة صناعة السيارات أيضًا سيارة سوبيرب الجديدة قبل نهاية عام 2023، وستقوم بتحديث أوكتافيا الأكثر مبيعًا العام المقبل وستقدم سيارة اس يو في كهربائية مدمجة جديدة تسمى إلروك.