تعتبر أودي وبي إم دبليو ومرسيدس منافسين منذ فترة طويلة، ولا يتردد صانعو السيارات الألمان الثلاثة في التغلب على الآخرين على حلبة السباق، فإن بي إم دبليو M5 كومبتيشن ومرسيدس E63 S وأودي RS6 بيرفورمانس هي سيارات عائلية قوية وتم وضعهم الثلاثة في منافسة في فيديو جديد.
مقارنة بين السيارات الألمانية الثلاثة المتنافسة في سباق تسارع
تتمتع أودي RS6 أفانت بيرفورمانس بأكبر قدر من القوة في المجموعة، لديها محرك V8 مزدوج الشاحن بسعة 4.0 لتر تحت غطاء المحرك بقوة 630 حصانًا وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر، والتي توجهها أودي عبر علبة تروس من ثماني سرعات إلى العجلات الأربع.
وتتميز سيارة بي إم دبليو M5 كومبتيشن بأكبر محرك يبلغ 4.4 لتر، ينتج محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني 625 حصانًا وعزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر، والذي يرسله صانع السيارات إلى نظام xDrive للدفع الرباعي من خلال ناقل حركة من ثماني سرعات، وتحقق سيارة مرسيدس-بنز E63 S أقل إنتاج، باستخدام محرك V8 مزدوج الشاحن سعة 4.0 لتر ينتج 612 حصانًا و850 نيوتن متر من العزم، إنه يحتوي على ترس إضافي في ناقل الحركة لتسع سرعات أمامية ويأتي مزودًا بالدفع الرباعي.
وبينما تتمتع أودي بأكبر قدر من القوة، إلا أن لها عيبًا واحدًا – إنها المنافس الأثقل في السباق، يرشح RS6 الميزان عند 2,073 كجم، وبي إم دبليو هي الأخف وزناً حيث يبلغ وزنها 1,850 كجم، مع تقسيم مرسيدس للفرق عند 1,935 كجم، ووزن أودي لم يصبح مشكلة حتى السباقات المتدحرجة التي خسرتها، فازت سيارة بي إم دبليو الأخف في الجولتين، متغلبة على مرسيدس التي احتلت المركز الثاني في المرتين.
ومع ذلك، تألق أودي خلال سباقات السحب، حيث فازت في أول مباراتين، مع حصول مرسيدس على المركز الثالث، ومع ذلك، احتلت بي إم دبليو المركز الأول في السباق الأخير، حيث فازت بمصد فقط على الرغم من أن M5 وRS6 أكملوا السباق في نفس الوقت 11.1 ثانية، احتاجت مرسيدس إلى 11.3 ثانية لإكمال ربع ميل.
وفي الختام، لم يؤثر وزن أودي الزائد على أدائها أثناء اختبار الفرامل، أوقفت RS6 ذلك على مسافة قصيرة بفوزها على بي إم دبليو التي تفوقت على مرسيدس، سيارات الأداء الثلاثة منافسة مباشرة، ويقدم الثلاثي نتائج أداء مماثلة، لكن السائق الذي يقف خلف عجلة القيادة مهم أيضًا.
