بدأت نيسان فرونتير البيك أب 2022 المعاد تصميمها في الخروج من خط التجميع في كانتون، ميسيسيبي. من المقرر طرحها للبيع بنهاية سبتمبر، وتتميز بتصميم جديد جريء وأكثر تقدمًا بشكل ملحوظ من سابقتها.
سيكون الطراز متاحًا في تكوينات كينج كاب، وكرو كاب، مع صندوق أمتعة 5 و 6 أقدام. تتميز جميع تكوينات فرونتير بتصميم أكثر متانة مع تصميم حاد ورفارف بارزة. تكتسب الشاحنة أيضًا بابًا خلفيًا ينخفض ليكشف عن صندوق أمتعة عملي يوفر إضاءة جانبية.
تتميز مقصورة فرونتير بتصميم داخلي عالي الجودة وتصميم أكثر حداثة. تشمل الميزات البارزة مقاعد منعدمة الجاذبية، وشاشة عرض معلومات للسائق مقاس 7 بوصات، ونظام معلومات ترفيهي مقاس 8 بوصات مع توافق أندرويد أوتو، وآبل كاربلاي. تتمتع الشاحنة أيضًا بزجاج عازل للصوت، مما يساعد على تقليل ضوضاء الطريق.
محرك سداسي الأسطوانات يمد فرونتير بقوة 310 حصان
من المحتمل أن تكون الطرز ذات المستوى الأساسي قليلة التجهيز، لكن المتغيرات الأعلى تقدم مقاعد أمامية مُدفأة، وعجلة قيادة مُدفأة ونظام صوت فيندر فاخر مكون من 10 مكبرات صوت. يمكن للعملاء أيضًا الحصول على شاحن لاسلكي للهواتف الذكية، ونظام معلومات ترفيهي أكبر بحجم 9 بوصات، وشاشة ذكية للرؤية الشاملة مع اكتشاف الأجسام المتحركة ووضع الطرق الوعرة الذي يعمل كمراقب.
تقدم فرونتير أيضًا مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق بما في ذلك نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مع اكتشاف المشاة، والتحذير من النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية. ينضم إليهم نظام التحذير من مغادرة المسار، ومساعد الضوء العالي، والفرملة التلقائية الخلفية، ونظام التحكم الذكي في السرعة، وتقنية التعرف على إشارات المرور.
تستمد فرونتير قوتها من محرك V6 سعة 3.8 لتر ينتج 310 حصان، وعزم دوران يبلغ 381 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات، والذي يمكن إقرانه بنظام دفع رباعي اختياري.
إلى جانب المحرك القوي، تتميز الشاحنة بقضيب موازنة أمامي أكبر، وحوامل هيدروليكية جديدة للكابينة تقلل اهتزاز الطريق بنسبة 80 بالمائة. هناك أيضًا مصدات اهتزاز جديدة من اليوريثان لتحسين التخميد، بالإضافة إلى نظام توجيه مُعاد ضبطه يعد باستجابة أسرع وشعور أفضل في المركز.
