شاهد بي ام دبليو M8 كومبتيشن في منافسة قوية مع مرسيدس AMG A45 S هاتشباك

شاهد بي ام دبليو M8 كومبتيشن في منافسة قوية مع مرسيدس AMG A45 S هاتشباك

تستخدم سيارات M الرائدة من بي ام دبليو M5 كومبتيشن وM8 كومبتيشن، نفس محرك V8 توربو سعة 4.4 لتر، والذي لم يتغير تقريباً عن الجيل السابق F10 M5 وM6 القديم، إلا أن M5 وM8 كومبتيشن الحاليتين تحصل على 50 حصان إضافية مقارنة بـ M5 القديمة، وهو ما يجعلها أسرع على خط مستقيم.

أرقام أداء مذهلة للجيل الجديد من سيارات M كومبتيشن

على الرغم من أن الجيل السابق من M5 يمكنه التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 3.4 ثانية، إلا أن M5 وM8 الحاليتين يمكنهم التسارع إلى نفس السرعة بزمن أفضل بثانية كاملة، وفي الظروف المثالية قد تقدم أداءً أفضل من ذلك، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى استخدام نظام الدفع على جميع العجلات المتقدم، والذي يحسن بشكل كبير تسارع السيارة في خط مستقيم لتحصل على أداء مشابه للسيارات الخارقة.

ومع ذلك، إذا قمت بإيقاف تشغيل نظام الدفع على جميع العجلات، وجعلت سيارة M8 كومبتيشن الخاصة بك تعتمد على نظام الدفع الخلفي فقط، فما الذي سيكون عليه أداء السيارة؟

سلسلة من اختبارات الأداء تخضع لها السيارات المتنافسة

هذا السؤال الذي أجابت عليه قناة CarWow على اليوتيوب، حيث جلبت سيارة M8 كومبتيشن بنظام دفع خلفي للمنافسة مع مرسيدس AMG A45 S هاتشباك في سلسلة من اختبارات الأداء.

في البداية، في سباق تسارع عُقد في ظروف رطبة وزلقة، استطاعت سيارة مرسيدس التقدم على بي ام دبليو، حيث كافحت M8 بشدة من أجل التسارع، فقد قطعت سيارة مرسيدس مسافة الربع ميل في 12.1 ثانية، بينما احتاجت سيارة بي ام دبليو 12.7 ثانية لقطع نفس المسافة.

وفي الختام، لمعرفة مقدار الفرق الذي يُحدثه نظام الدفع على جميع العجلات، فقد تم عقد سباق ثان وهذه المرة أصبح متاحاً لـ M8 كومبتيشن باستخدام نظام الدفع على جميع العجلات، لتقطع مسافة الربع ميل في 11.1 ثانية فقط، أي أسرع بـ 1.6 ثانية من الدفع الخلفي.


Exit mobile version