في وقت سابق من هذا العام، أعلنت سوبارو عن خططها للتركيز على المنتجات الكهربائية لسوق الولايات المتحدة، وسيتم إطلاق العديد من السيارات الكهربائية الجديدة بحلول منتصف العقد، ونأمل أن تكون أكثر من مجرد طرز تويوتا جديدة، ومع ذلك، بالنسبة لأول سيارة إنتاجية عديمة الانبعاثات، قامت سوبارو بوضع شعارها الخاص على تويوتا bZ4X وأعادت تسميتها سولتيرا، إنها سيارة كهربائية مناسبة ولكن ما مدى جودتها حول الأقماع؟
أداء سيارة سوبارو سولتيرا في اختبارات الثبات
في أحدث مقطع فيديو لها، وضع موقع km77.com سيارة سولتيرا في اختبار الموظ لاكتشاف مدى قدرة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على المناورة واستقرارها، بشكل عام، يقوم اختبار الموس بتقييم مدى نجاح مركبة معينة في تجنب عقبة تظهر فجأة، وكلما زادت السرعة التي تسجلها دون أن تصطدم بأي أقماع، كانت النتيجة الإجمالية أفضل، دعونا نرى كيف تتعامل سولتيرا مع هذا الاختبار.
السيارة التي ستشاهدها في الفيديو المرفق بأعلى هذه الصفحة هي من طراز عام 2023 من سولتيرا للسوق الإسبانية، يركب على إطارات 235/60 R18 يوكوهاما أدفان V61 ويعتمد على مجموعة نقل الحركة ثنائية المحرك مع محرك واحد للمحور الأمامي وآخر للمحور الخلفي، تبلغ قوة النظام المشترك 218 حصانا، بينما يتم تخزين الطاقة في حزمة بطارية تبلغ 71.4 كيلو وات في الساعة لنطاق معتمد من WLTP يصل إلى 465 كيلومترًا بشحنة واحدة.
وفي الختام، حدد الصحفيون في km77.com – كما يوحي اسم وسائل الإعلام الخاصة بهم – هدفًا يبلغ 77 كيلومترًا في الساعة لانطلاقة ناجحة حول الأقماع، لا تصل سولتيرا إلى هذا الهدف ولكنها تصل إلى ذروة سرعة دخول تبلغ 73 كم / ساعة، على الرغم من أن هذه النتيجة أقل قليلاً من الهدف، إلا أنها تعتبر جيدة في اختبار الموس، يقول المختبرون إن الأهم من السرعة هو حقيقة أن سولتيرا تظل متوقعة للغاية ويمكن التحكم فيها أثناء الجري، أيضًا، يقوم نظام التحكم الإلكتروني بالثبات بتدخلات دقيقة ولكنها دقيقة للغاية.