يبشر تصميم هيونداي ايونيك 6 بتحول نوعي جديد في تصميم السيارات الكهربائية الحديثه . ولاكتشاف ما تم إدخاله في تصميم ايونيك 6 ، تحدث مؤخرًا سيمون لوسبي رئيس مجموعة التصميم فى هيونداي قائلا : يوفر لنا الفيديو “المرفق بالمقال ” نظرة ثاقبة رائعة عن تشكيل السيارة وكيف تستلهم من حقبة “الانسيابية” في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي.
هيونداي ايونيك 6 تستمد روحها التصميميه من بدايات القرن العشرين
في تصور الشكل العام لـ ايونيك 6 الذي لا يشبه أي شيء آخر على وجه الأرض ، استلهمت هيونداي الكثير من أمثال ستوت سكاريد وفانتوم كورسير ، وتتطلع إلى البناء على فلسفة الانسيابية التي كانت سائدة منذ ما يقرب من قرن من الزمان. لا ينتج عن لغة التصميم هذه سيارة تبدو فريدة جدًا فحسب ، بل إنها تساعد أيضًا على تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية ، لدرجة أن السيارة لديها معامل سحب يبلغ 0.21 فقط.
هيونداي تؤكد ان سلسلة ايونيك ليست متشابهه
أثناء الفيديو ، يشرح لوسبي أيضًا كيف عمل فريق التصميم بجد لجعل السيارة تبدو أقل مما هي عليه في الواقع. تم ذلك من خلال استخدام الخطوط الجريئة وتجهيز الألواح والتنانير ذات اللون الأسود غير اللامع ، والتي تصادف أنها مصنوعة من الإطارات المعاد تدويرها.
لم تكن Hyundai مهتمة بتبني نهج ” الدمية الروسية ” في إنشاء مجموعة سيارات ايونيك الكهربائية كنسخ طبق الأصل بأحجام مختلفة ، وعلى هذا النحو ، فإن ايونيك 6 تبدو مختلفة تمامًا عن ايونيك 5. ومع ذلك ، لديها بعض سمات التصميم الشائعة ، وأكثرها من الجدير بالذكر الاستخدام الغزير لمصابيح LED بكسل من Hyundai. . لقد تم قضاء الكثير من الوقت أيضًا في منح ايونيك 6 تصميمًا داخليًا فخمًا ومفتوحًا للغاية ، والذي تصفه هيونداي بأنه “مساحة المعيشة“. أحد المجالات الرئيسية التي تمت مناقشتها هو نظام الإضاءة المحيطة المعقد ودمج المرايا الجانبية الرقمية في الحواف الخارجية للوحة القيادة.
شاهد ايضا
