تحديث معايير IIHS لعام 2024، إليكم التفاصيل.. قام معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة بتحديث المعايير لعام 2024 لتحدي شركات صناعة السيارات لتقديم حماية أفضل للركاب الخلفيين والمشاة، حيث تتطلب المعايير الأكثر صرامة من صانعي السيارات الحصول على تصنيف جيد في اختبار التصادم الجانبي للتأهل إما للحصول على جائزة Top Safety Pick الأساسية أو جائزة Top Safety Pick+ المرغوبة. وفي العام الماضي، سيكون تصنيف مقبول أو جيد كافيا.
تفاصيل تحديثات معايير IIHS لعام 2024 لزيادة السلامة
تمت مراجعة نظام منع الاصطدام الأمامي للمشاة ليتطلب تقييمًا مقبولًا أو جيدًا للتأهل للحصول على الجائزة، مع دمج اختبارات النهار والليل في تقييم واحد يتكون من اختبارات التشغيل في وضح النهار وفي الظلام. وفي السابق، كانت الجائزة الأساسية تُمنح بغض النظر عما إذا كانت المركبات قادرة على اكتشاف المشاة وتجنبهم في الظلام.
بالمقارنة مع الوقت الذي تم فيه تقديم التقييم النهاري من السيارة إلى المشاة لأول مرة في عام 2019، قفز الحاصلون على جائزة Top Safety Pick+ من 21% إلى 59% في الاختبارات النهارية و40% في الاختبارات الليلية في عام 2023، وقام IIHS أيضًا بتحديث اختبار التداخل الأمامي المعتدل ليتطلب تقييمًا مقبولًا أو جيدًا ليصبح مؤهلاً للحصول على جائزة Top Safety Pick+. وفي هذا الاختبار، تتم إضافة دمية ثانية تجلس خلف السائق لإظهار سلامة المقعد الخلفي.
وفي تحليل لبيانات على مدى 14 عامًا، فإن الأشخاص الذين يقودون سيارات في نماذج تم تصنيفها على أنها جيدة في اختبار التداخل المعتدل الأصلي هم أقل عرضة للوفاة بنسبة 46% في حادث تصادم مباشر مع سيارة مماثلة مقارنة بأولئك الذين حصلوا على تصنيف ضعيف. ومن المفترض أن يؤدي ذلك إلى تحسين سلامة الركاب الخلفيين، والتي يعتقد معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) أنه تم إهمالها في السعي لتحقيق المزيد من مزايا السلامة المتقدمة للركاب الأماميين.
وتطلب المنظمة الأمريكية غير الربحية أيضًا من الفائزين بالجوائز الحصول على تقييمات مقبولة أو جيدة لمصابيحهم الأمامية القياسية، وعلى الرغم من المتطلبات الأكثر صرامة، فإن لوائح عام 2024 أهلت 71 طرازًا – 22 لجائزة Top Safety Pick+ و49 لجائزة Top Safety Pick- وهذا يمثل زيادة عن 48 طرازاً مؤهلاً في العام الماضي – وهو ما يمثل انخفاضًا كبيرًا مقارنة بعام 2022 عندما حصل على 101 طراز على جائزة.
واستعادت مجموعة هيونداي نجاحاتها بعد حصولها على تقييمات سلامة سيئة في بعض الطرازات العام الماضي من خلال قيادة الترتيب لعام 2024 بحصولها على 16 جائزة (ستة Top Safety Pick+ و10 Top Safety Pick). ومن بين طرازاتها الحائزة على جائزة Top Safety Pick+ هي هيونداي أيونيك 6، وكيا تيلورايد، وجينيسيس G80 الكهربائية.
وتلي شركة صناعة السيارات الكورية شركة تويوتا، إلى جانب قسم السيارات الفاخرة لكزس، بحصولها على 13 جائزة (واحدة من Top Safety Pick+ و12 جائزة من Top Safety Pick). وحصلت مازدا على أكبر عدد من الجوائز من أي علامة تجارية منفردة، مع ست جوائز (خمس Top Safety Pick+ وجائزة Top Safety Pick).
وفي الختام، كما هو الحال في العام الماضي، لم يكن أداء سيارات السيدان الصغيرة والبيك أب الصغيرة، إلى جانب الميني فان، جيدًا مثل سيارات الكروس أوفر/سيارات الإس يو في، حيث حصلت فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم على أكبر عدد من الجوائز بشكل عام مع 17 (خمسة Top Safety Pick+ و12 Top Safety Pick).
شاهد أيضاً:
استبعاد تويوتا GR86 وسوبارو BRZ أوروبيا بسبب تشريعات السلامة