شاهد لامبورجيني أوروس المعدلة بـ 6 عجلات وثلاثة محاور

تعمل لامبورجيني حاليًا على مجموعة نقل الحركة الهجينة الإضافية لـ أوروس، لكن السيارة المعدلة بمقطع الفيديو المرفق هي نوع مختلف تمامًا من أوروس. لا تحتوي هذه السيارة على أي كهربة، وبدلاً من ذلك فهي تجمع بين محرك V8 مزدوج التوربو وتصميم سداسي العجلات.

المحور الاضافي لأوروس
المحور الاضافي لأوروس

لقد ظهر هذا الوحش لفترة وجيزة عبر الإنترنت خلال الأسابيع القليلة الماضية، وأخيرًا يمنحنا مقطع فيديو قصير جديد على اليوتيوب نظرة فاحصة على المشروع. إنها أوروس معدلة بشكل كبير بثلاثة محاور وستة عجلات. أغرب ما في الأمر هو أنه لا يوجد سرير شحن مفتوح مثل الشاحنة، بل منطقة مغلقة بالكامل مع فتحة خلفية. يبدو البناء مكتملًا تقريبًا في هذه المرحلة، باستثناء بعض اللمسات المرئية.

محرك لامبورجيني أوروس قويًا بما يكفي

أوروس المعدلة
أوروس المعدلة

لا تعتمد لامبورجيني أوروس المعدلة على الهيكل القياسي، ولكنها تحتوي على العديد من المكونات الخارجية الحصرية لسيارة الدفع الرباعي، بما في ذلك الناشر الخلفي الوحشي، والجناح الإضافي على السطح، وأقواس العجلات الممتدة. هذه العجلات ليست قياسية أيضًا.

يُذكر أن شركة تدعى سيارات جيب جنوب فلوريدا، المسؤولة عن السيارة العملاقة ذات الست عجلات. هذه الشركة تصنع أيضًا رانجلر وبرونكو بستة عجلات تحت علامتها التجارية أبوكليبس.

لامبورجيني أوروس المعدلة
لامبورجيني أوروس المعدلة

تقول الشركة أن العجلات الخلفية مزودة بمحركات بالفعل، وأن المحورين الثاني والثالث يعملان جنبًا إلى جنب، مما يجعل أوروس سيارة أكثر قدرة. وأكدت الشركة أنه لم يتم إجراء أي تعديلات على محرك V8 سعة 4.0 لتر لأنه كان قويًا بما يكفي بقوة 641 حصانًا.

يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.

شاهد أيضًا:

تلف شمعات الإحتراق للسيارة: أهم 5 أسباب تلف البواجي في سيارتك

جولة داخل مخبأ سري يحوي سيارات سباق أدفان يوكوهاما النادرة والفريدة

Exit mobile version