تلقت لاندروفر رنج روفر ترقيات شاملة لموديل 2022، حيث حصلت على منصة جديدة وشكل جديد والكثير من التقنيات لجيلها الخامس، واليوم، نرى الاس يو في الفاخرة تحاول الوصول إلى سرعتها القصوى على طريق أوتوبان مفتوح السرعة لمحاولة الوصول إلى أقصى حدودها.
أداء مذهل تقدمه سيارة لاندروفر رنج روفر الجديدة كلياً
تتميز سيارة رنج روفر P400 بمحرك هجين معتدل يجمع بين المساعدة الكهربائية ومحرك بست أسطوانات سعة 3.0 لتر يولد قوة إجمالية تبلغ 400 حصان و550 نيوتن.متر من عزم الدوران، وبينما صُممت السيارة الجديدة من أجل الرفاهية، إلا أنها تقدم أداءً مذهلاً على الطريق أيضاً.
يُمكن للاس يو في الفاخرة الثقيلة التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في حوالي 6 ثوان، لكنها استغرقت 30 ثانية لتجاوز سرعة 200 كلم/سا، كما استغرقت بضع محاولات أخرى لتصل إلى سرعتها القصوى وهي 242 كلم/سا، ومع ذلك، يُظهر الفيديو وصول السيارة إلى سرعة 249 كلم/سا، وهي سرعة أكبر بقليل من السرعة القصوى الرسمية المُعلنة من الشركة.
وفي حين أن الفخامة هي محور تركيز كبير لشركة لاندروفر، إلا أنها لا تبخل فيما يتعلق بالأداء أيضاً، حيث تعتبر رنج روفر P400 خياراً جيداً لمن يرغب في الأداء القوي على الطرق السريعة، كما تقدم الشركة أيضاً نسخة بمحرك V8 سعة 4.4 لتر مزدوج التوربو بقوة 523 حصان، وستتوفر نسخة كهربائية بالكامل في 2024.
وفي الختام، تمتاز سيارة لاندروفر رنج روفر الجديدة بمزيج شبه مثالي من الفخامة والقدرة والتقنية والرشاقة، في حين أن تشكيلة رنج روفر الجديدة قوية من نسختها القياسية إلى نسختها الأعلى، كما توفر أقصى درجات الراحة أثناء القيادة.
شاهد أيضاً:
جاكوار لاندروفر تتعاون مع شركات ناشئة من اجل ابتكارات بلا حدود
لاندروفر رينج روفر سبورت SVR 2023 تظهر أثناء اختبارها بتمويهات أقل
