شاهد مقصورة أستون مارتن DBX أول كروس أوفر من الشركة البريطانية

شاهد مقصورة أستون مارتن DBX أول كروس أوفر من الشركة البريطانية

من المنتظر أن تكشف أستون مارتن عن أول سيارة كروس أوفر في تاريخها، والتي ستحمل اسم DBX وستنافس لامبورجيني أوروس و بنتلي بنتايجا، وسيسافر بكر أزهر رئيس تحرير سعودي أوتو إلى العاصمة الصينية بكين لحضور تدشين السيارة المنتظرة في يوم 20 نوفمبر إن شاء الله.

واستعداداً لهذا الحدث الهام، كشف الصانع البريطاني عن سعر أستون مارتن DBX الابتدائي في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث سيبدأ سعرها من 189,000 دولار أمريكي، ما يعادل 708,750 ريال سعودي، لكن هذا السعر سيختلف عند توفر السيارة في السعودية والشرق الأوسط.

مقصورة أستون مارتن DBX

وبالإضافة للسعر، نشرت أستون مارتن صورة للمقصورة الداخلية لـ DBX، ونلاحظ أنها ستأتي بمزيج من لونين مع عجلة قيادة مغطاة بالجلد، وخلفها توجد شاشة عدادات رقمية، أما الكونسول الأمامي فهو فريد بتصميمه ويحتوي على أزرار ناقل الحركة في الأعلى وشاشة عرض كبيرة للنظام الترفيهي، وبالنزول للأسفل قليلاً سنجد فتحات تكييف عريضة ومقبض تحكم عصري وتطعيمات خشبية في الكونسول الوسطي.

مقصورة أستون مارتن DBX

ومن التفاصيل المميزة التي لاحظناها في مقصورة DBX هي فتحة السقف البانورامية، بالإضافة للمسات المعدنية في أنحاء المقصورة، والمزيج الأنيق من الجلد الفاخر وجلد ألكانتارا، كما اهتمت أستون مارتن بالمقاعد الخلفية، حيث نلاحظ وجود نظام تكييف مستقل و 4 فتحات تكييف على الأقل.

الشركة البريطانية لا زالت متحفظة حول مواصفات سيارة الكروس أوفر المنتظرة، لكنها أكدت أن ستوفر أفضل مساحة للأقدام في فئتها، سواءً في المقاعد الأمامية أو الخلفية، كما ذكرت الشركة أنها أمضت أكثر من 6 أشهر في الاهتمام بأدق التفاصيل من أجل إيجاد الوضعية المثالية للقيادة، إضافةً إلى توفير مجال رؤية جيد ووصول سهل لأزرار التحكم، وفي خطوة هي الأولى من نوعها للشركة، تمت الاستعانة بأطفال لتجربة المقصورة وتوفير انطباعاتهم حول سهولة الدخول والخروج.

محرك أستون مارتن DBX

الشركة البريطانية نشرت مؤخراً المواصفات الرسمية لمحرك أستون مارتن DBX، حيث ستعتمد على المحرك الخاص بـ مرسيدس AMG، وهو محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4 لترات يولد قوة 542 حصان وعزم دوران 700 نيوتن-متر، وتقول أستون مارتن أن سرعة السيارة القصوى ستزيد 290 كلم/سا.

أستون مارتن DBX التصميم الخلفي المتوقع


Exit mobile version