أجرت شركة إدموندز الامريكية لمراجعة السيارات وتجارتها، اختبار لمدي بعض السيارات الكهربائية وقياس مدي دقة النطاقات المقدرة من وكالة حماية البيئة.
اختبرت إدموندز مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية، وكانت النتائج مفاجئة جدًا حيث تجاوز العديد من السيارات تقديرات وكالة حماية البيئة الخاصة بهم بسهولة. على وجه الخصوص، قطعت بورش تايكان 4S 520 كم أي 193 كم أكثر من تصنيف وكالة حماية البيئة.
كما تخطت نتائج مدي كلاً من أودي إيه – ترون سبورتباك، شيفرولية بولت، كيا نيرو الكهربائية، هيونداي كونا الكهربائية، فورد موستانج ماك – إي، وفولكس فاجن ID.4 ، تقديرات وكالة حماية البيئة. بينما جاءت نتائج اختبار المدي لسيارات تسلا بأقل من التقديرات المعلنة.
قيادة سيارة كهربائية بعد المدي صفر مخاطرة كبيرة
لم تكن تسلا راضية عن النتائج، وقامت بإلقاء اللوم على إدموندز التي قامت بإيقاف الاختبار عندما أعلنت السيارات وصولها لصفر كم من المدي المتبقي. وجادلت تسلا بأن البطاريات لا تزال تحتوي على شحن احتياطي يمكنه تعويض الفارق في المدي، وأن إدموندز كانت تقلل من مداها الفعلي.
أجرت إدموندز الاختبار مرة أخرى باستخدام تسلا موديل 3 ستاندرد راينج بلس، مويدل 3 لونج راينج، وموديل Y بيرفورمانس، بالإضافة إلي فورد موستانج ماك – إي، وفولكس فاجن ID.4 للمقارنة.
تم قيادة المركبات حول مسار بطول 12.1 كم، بسرعة 105 كم في الساعة، حتى نفدت البطاريات. قطعت ماك – إي 11.7 كم بعد الصفر، في حين أن الموديل Y بيرفورمانس قطع 20.3 كم. بينما قطع ID.4 20.8 كم إضافية، وقطعت كلا من الطراز 3 ستاندرد راينج بلس والطراز 3 لونج راينج مسافة 28.3 كم و41.7 كم، على التوالي.
تعني النتائج أن بعض طرازات تسلا ستكون قادرة على الوفاء بتقديرات وكالة حماية البيئة المعلنة بشأنها، ولكنها تتحقق فقط إذا تم قيادتها بعد المدي صفر المتبقي كما تعلن السيارة، أي عند القيادة بالشحنة الاحتياطية للسيارة. ومع ذلك، كما أشارت إدموندز، لا يوجد مؤشر على المدى الاحتياطي الذي يمكن الذهاب إليه بعد الصفر، و يمكن للسيارة أن تتوقف في أي لحظة.
وذكرت إدموندز أيضًا أن غالبية سيارات تسلا التي اختبرناها حتى الآن، لا تفي بتقديرات وكالة حماية البيئة الخاصة بهم حتى مع القيادة بالشحنة الاحتياطية. بينما تجاوزت السيارات الكهربائية الأخرى التي اختبرتها إدموندز تقديرات وكالة حماية البيئة دون الحاجة إلى تضمين الشحن الاحتياطي الخاص بها.
