شركات تأمين أمريكية تقاضي هيونداي وكيا بسبب كثرة سرقات سياراتها

شركات تأمين أمريكية تقاضي هيونداي وكيا بسبب كثرة سرقات سياراتها

رفعت العشرات من شركات التأمين دعوى قضائية للمطالبة بسداد تكاليف إصلاح أو استبدال سيارات هيونداي وكيا بعد موجة سرقة بدأت كحيلة على وسائل التواصل الاجتماعي العام الماضي، وكما ورد سابقًا، لم يتم تزويد بعض طرازات هيونداي و كيا التي تم بيعها في الولايات المتحدة حتى عام 2021 بجهاز منع الحركة، مما يسمح للمحتالين باستخدام كابل USB بسيط لبدء تشغيل السيارة والقيادة.

تفاصيل نقص تأمين سيارات كيا وهيونداي التي تسببت في رفع القضية

تفاصيل نقص تأمين سيارات كيا وهيونداي التي تسببت في رفع القضية

ومع ذلك، يحتاج اللصوص أولاً إلى الدخول، وهو ما يعني عادةً كسر النافذة والعبث بالديكور الداخلي، والآن تريد شركات التأمين أن يتم سدادها من قبل هيونداي و كيا مقابل كل ما أنفقته على الإصلاحات والسيارات التي تمت سرقتها و لا يمكن استردادها، ووفقًا لـ Automotive News، فإن Liberty Mutual وNationwide وAmerican Family و65 شركة أخرى لتأمين السيارات، والتي تشكل جزءًا صغيرًا فقط من شركات التأمين في أمريكا، قد دفعت 190 مليون دولار (712 مليون ريال) حتى الآن وتقدر إجمالي المدفوعات بأكثر من 300 مليون دولار (1.125 مليار ريال).

وفي المجمل، قيل إن موجة الجريمة التي تحركها وسائل التواصل الاجتماعي قد تكلف صناعة التأمين الأمريكية ما يصل إلى 600 مليون دولار (2.25 مليار ريال)، حيث ترى كيف أن 8.3 مليون سيارة صنعتها العلامتين التجاريتين تفتقر إلى نظام منع تشغيل المحرك: 3.8 مليون من هيونداي و4.5 مليون من كيا.

تفاصيل نقص تأمين سيارات كيا وهيونداي التي تسببت في رفع القضية

ووفقًا للدعوى القضائية، التي تم رفعها في المحكمة الجزئية الأمريكية في مقاطعة أورانج بولاية كاليفورنيا في مارس، فإن استبدال النوافذ وإصلاح أعمدة التوجيه بعد محاولة اقتحام سيارة وسلك ساخن غالبًا ما يكلف اشتعالها شركة التأمين أكثر من 3,000 دولار (11,250 ريال)، وتضيف الدعوى القضائية أنه إذا تم أخذ السيارة في رحلات أو استخدامها لإلحاق الضرر بالممتلكات العامة، فإن تكاليف شركة التأمين ترتفع إلى أكثر من 10,000 دولار (37,500 ريال)، في حين أن الخسارة الإجمالية يمكن أن تصل إلى 20,000 دولار (75,000 ريال).

ولا تتطلب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، التي تفرض معايير سلامة المركبات في الولايات المتحدة، نظام بدء لاستخدام مانع الحركة على وجه التحديد، في الوقت نفسه، أصدرت هيونداي بيانًا قالت فيه إن “هذا التقاضي غير ضروري”.

تفاصيل نقص تأمين سيارات كيا وهيونداي التي تسببت في رفع القضية

وفي الختام، في فبراير، أصدرت هيونداي و كيا تحديثًا برمجيًا للمركبات المتضررة، والذي يعمل على تنشيط ميزة “إيقاف الإشعال” بعد قفل الأبواب، أيضًا، تم زيادة طول صوت التنبيه من 30 ثانية إلى دقيقة واحدة، وسيتعين على المالكين استخدام فوب لإلغاء قفل السيارة لجعل المفتاح يبدأ تشغيل المحرك، والسيارات المعنية هي طرز معينة من 2011 إلى 2021 مع “منعطف لبدء التشغيل”.

شاهد أيضاً:

شركات التأمين البريطانية ترفع أسعار تأمين سيارات لاندروفر رينج روفر 


Exit mobile version