قالت دايملر وبي ام دبليو أنهما سينسحبان من مشروعي Share Now وCar2Go لمشاركة السيارات من سوق أمريكا الشمالية، مع وقف عملياتها في مونتريال ونيويورك وسياتل وواشنطن وفانكوفر في 29 فبراير.
سبب انسحاب الشركتين من هذا السوق
وفقاً لتقارير رويترز، فقد ذكرت الشركتان الألمانيتان أن الحالة المتقلبة لمشهد التنقل العالمي هي سبب انسحابهم من أعمال مشاركة السيارات، وكذلك تكاليف التشغيل في أمريكا الشمالية.
بالإضافة إلى ذلك، ستقوم Share Now وCar2Go أيضاً بوقف نشاطها في ثلاث مدن أوروبية، وهي فلورنسا ولندن وبروكسل، وستركز الشركات بدلاً من ذلك على المدن الأوروبية المتبقية، والتي تُظهر أكبر إمكانات للنمو المربح وابتكار التنقل.
تاريخ استثمار دايملر وبي ام دبليو في الشركتين
يذكر أنه في عام 2018، اشترت دايملر حصة يوروبكار المتبقية البالغة 25% في Car2Go، في حين قامت بي ام دبليو ودايملر العام الماضي بدمج Car2Go وDriveNow، جنباً إلى جنب مع خدمات مشاركة السيارات ومواقف السيارات والشحن.
وقد سمحت خدمات مشاركة السيارات من بي ام دبليو ودايملر للعملاء باستئجار السيارات والوقوف في الشوارع أو ركن السيارة دون مقابل، ولكن المنافسة كانت قاسية مع منافسين مثل أوبر وليفت والعديد من الشركات الأخرى.
مدن أخرى كانت قد أوقفت الشركتين فيهم خدماتها سابقاً
في أكتوبر الماضي، أنهت شركات مشاركة السيارات عملياتها في دنفر وأوستن وتكساس وبورتلاند وأوريغون وكالغاري وكولومبيا البريطانية، كما أعلنوا انسحابهم من شيكاغو.
ويعد هذا الأمر بمثابة أحدث علامة على نضال شركات التنقل والمشاكل التي تواجهها عند محاولة جعل أعمالها معقولة ماليا، حسب ما ذكره الرئيس التنفيذي لشركة بي ام دبليو الشهر الماضي.