وصلت سيارة أودي Q6 E-Tron الجديدة أخيرًا، وذلك بعد أن تم اختبار النموذج الأولي Q6 E-Tron القريب من الإنتاج في يوليو 2023 والكشف عن قمرة القيادة الرائعة بجميع شاشاتها الرقمية، أصبح لدينا أخيرًا كل التفاصيل.
أودي Q6 E-Tron الكهربائية
يوجد تحت هيكل Q6 Eترون بنية Audi الكهربائية المتميزة، والتي تتم مشاركتها مع سيارة بورش ماكان EV وتستخدم هنا لأول مرة مع شارةAudi . هذا النظام بقوة 800 فولت يشتمل على محركين كهربائيين مع انحياز نحو الخلف من حيث القوة ووزن السيارة. عند الإطلاق، هناك طرازان – Q6 وSQ6 الذي يركز على الأداء – وكلاهما يستخدم نفس حزمة البطارية بقدرة 100 كيلووات في الساعة (صافي 94.9 كيلووات في الساعة). ستأتي طرازات Sportback لاحقًا، كما يتم العمل أيضًا على نسخة ذات دفع خلفي ذات مدى أطول.
القوة الحصانية لأودي Q6 E-Tron
سيستمتع المشترون في أمريكا الشمالية بقوة 422 حصانًا من Q6 E ترون، بزيادة 40 حصانًا مقارنة بالطراز المباع في أوروبا. تبلغ قوة محرك SQ6 الرياضي 483 حصانًا. مع التحكم في الانطلاق، يرتفع الناتج المنشط إلى 456 حصانًا في Q6 و510 حصانًا في SQ6 من أجل تسارع أفضل. تقول أودي إن Q6 يمكن أن تصل إلى 100 كلم في الساعة خلال 5.0 ثوانٍ تقريبًا باستخدام التحكم في الإطلاق، وإذا صعدت إلى SQ6، سينخفض الوقت إلى 4.2 ثانية.
مدى سير أودي Q6 E-Tron
توفر أودي تقدير وكالة حماية البيئة (EPA) بـ 482 كلم لمدى سير سيارة Q6 ترون القياسية؛ تقديرات SQ6 غير متاحة حتى الآن. ولكن مع استخدام كلا الطرازين للبطارية نفسها، فمن الآمن افتراض أنه سيكون لها مدى سير أقل قليلاً عندما يتم إصدارها رسميًا في وقت لاحق من هذا العام. ما يثير الاهتمام الأكبر هو قدرة الشحن بقوة 800 فولت في Q6 ترون ؛ يمكن أن ينتقل من 10 إلى 80 بالمائة في 21 دقيقة موصولاً بشاحن سريع يعمل بالتيار المستمر، ويسحب 270 كيلو واط.
ترقيات تقنية لسيارة Q6 E-Tron
تقول أودي إن بنية معدات الوقاية الشخصية مصممة خصيصًا لتحقيق أقصى قدر من التعبئة الكهربائية مع توفير ديناميكيات القيادة القوية. يتم وضع أذرع التحكم أمام أذرع التعليق لتحسين وضع البطارية. تم تثبيت رف التوجيه على إطار فرعي للمساعدة في تعزيز التحكم. ولتحقيق أقصى استفادة من كل ذلك، قامت أودي بتركيب إطارات أوسع في الجزء الخلفي من Q6.
باختبار وقيادة النموذج الأولي Q6 E ترون اتضح أنه على الرغم من أن الهيكل الذي تم ضبطه بنسبة “60 بالمائة” فقط في ذلك الوقت، فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوازنة بشكل جيد في المنعطفات وتوفر قيادة مريحة.
الذكاء الاصطناعي في Q6 E-Tron
في حين أن الأداء والقوة هما بالتأكيد جزء من قصة أودي لمعدات الوقاية الشخصية، إلا أنه يمكن القول إن التكنولوجيا المتقدمة الموجودة في سيارات الدفع الرباعي أكثر أهمية. تعد بنية E3 (الإلكترونية الشاملة) الخاصة بـ Q6 Eترون بمثابة مساعد مدمج يعتمد على الذكاء الاصطناعي ليس فقط لإدارة الأنظمة المختلفة المستندة إلى Android، ولكن لتقديم اقتراحات استباقية بناءً على السلوكيات المستفادة مع مرور الوقت.
منظومة شاشات أودي أودي Q6 E-Tron 2025
هناك أيضًا صورة رمزية للذكاء الاصطناعي تظهر على الشاشة المركزية مقاس 14.5 بوصة أو في شاشة العرض الأمامية للواقع المعزز الاختيارية. وتشمل الشاشات الرقمية الأخرى شاشة عرض للسائق مقاس 11.9 بوصة وشاشة للركاب مقاس 10.9 بوصة لا يستطيع السائق رؤيتها.
شاشة الواقع المعزز
هناك أيضًا شاشة عرض رأسية اختيارية للواقع المعزز تعرض صور السائق المعروضة على الزجاج الأمامي والتي تبدو على بعد 650 قدمًا أمام السيارة. وترتبط سيارة Q6 E ترون بشكل كامل بالتحديثات عبر الهواء، وتصف أودي نظام E3 بأنه “إطار موحد مقاوم للمستقبل”.
ستصل سيارتي Audi Q6 وSQ6 E-Tron 2025 إلى الوكلاء في أمريكا الشمالية هذا الخريف، وسيتم الكشف عن أسعار كلا الطرازين مع اقتراب موعد البيع.