دائما كانت شيفروليه كمارو جاذبة لهواة الترقيات والتعديل ، ولكن صاحب هذه الكمارو أدخل عليها ترقيات من نوع فريد ومثير . تمت مشاركة هذه الصورة مؤخرًا على بعد التقاطها على طريق سريع في الولايات المتحدة. شوهدت هذه الكمارو بنظام عادم يضم أربعة أنابيب بتكوين غير عادي للغاية.
أنابيب عادم غريبه تطل من كمارو المعدله
مثل سيارات كمارو النموذجية ، تحتوي السيارة على أنبوبين عادمين يخرجان من حواف المصد ، لكن بعد ذلك بها مداخن عادم إضافيتان ، تم وضعهما مركزيًا هذه المرة. يعني تكوين العادم الفريد قطع قطعة صغيرة من الناشر لاستيعابها. ومن يدقق النظر سيلاحظ على الأرجح أن العادم لا يستقر بشكل متساوٍ.
جناح خلفي لكمارو يناسب سيارات اقل قوة
إلى جانب تغيير مظهر السيارة العضلية ، نشك في أن لها أيضًا تأثيرًا كبيرًا على كيفية أصوات كامارو ولكننا نشك إلى حد ما في أنها تجعل صوت السيارة أفضل. قام مالك السيارة أيضًا بتجهيزها بغطاء خلفي غير متطابق ، كما قام بتركيب جناح خلفي لما بعد البيع يبدو أكثر ملاءمة لهوندا سيفيك من أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وليس سيارة أمريكية قوية الأداء مثل كامارو.
على الرغم من أن بعض التعديلات التي تم إجراؤها على سيارة كمارو غريبة ، إلا أنها بعيدة كل البعد عن المثال الوحيد الذي رأيناه مع بعض التعديلات المشكوك فيها التي تم إجراؤها عليها. على سبيل المثال ، صادفنا سيارة كمارو 2SS 2017 في سوق السيارات المستعمله في مايو الماضي .