تسعي فيراري لانتاج نموذجًا يعمل بمحرك V6 بعد غياب عقود، وتعدها لمنافسة ماكلارين أرتورا القادمة. تكشف لافتة الجهد العالي الموجودة خلف باب السائق مباشرة عن طبيعة السيارة الخارقة الكهربائية، تمامًا مثل منافستها من ووكينغ. ويظهر بالصور التجسسية نموذج أولي يخفي ما يشبه جسم الإنتاج، وإن كان لا يزال مموهًا إلى حد كبير.
يأتي نموذج الاختبار بزوج من أطراف العادم المزيفة. يبدو أنه تم تثبيت العادم الفعلي في وسط المصد الخلفي، محاطًا بهاتين النهايتين المزيفتين الخارجتين من التمويه. ويظهر النموذج الأولي ضخمًا جدًا من بعض الزوايا، لكن يُتوقع أن يكون فقط بسبب طبقات التمويه الإضافية.
32 كم مدي كهربائي فقط للهجينة الجديدة من فيراري
يُذكر أن ال نموذج الكهربائي الجديد يُدعى فيراري 486، ويجمع بين محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر مختلف عن الموجود بـ مازاريتي MC20، مع محرك كهربائي بإجمالي 700 حصان. من المتوقع أن يأتي حوالي 110 حصان من هذا الناتج من الجانب الكهربائي لمجموعة نقل الحركة، والتي ستكون قادرة على العمل بمفردها. وتشير التقارير إلى أن فيراري الخارقة القادمة سيكون لها مدى كهربائى يصل إلى 32 كم.
يُزعم أن نموذج فيراري 486، يحمل الاسم الرمزي F17 ومن المقرر أن يظهر للعلن في نهاية العام. ويأتي بمحرك V6 كهربائي الموجود في طرز أخري، بما في ذلك بوروسانغوي SUV القادمة في عام 2022. على عكس SF90 سترادال يتيح المحرك الكهربائي الدفع بالعجلات الأمامية، ويدفع الإعداد الهجين الجديد العجلات الأربع.
يعد المحرك الصغير مع التقنية الهجينة أمرًا ضروريًا للوفاء بلوائح الانبعاثات الأكثر صرامة، لكن فيراري تتعهد ببذل مزيد من الجهد للحفاظ على محرك V12 لأطول فترة ممكنة. تم الإعلان بالفعل عن نسخة أكثر قوة من المحرك التوربيني المكون من اثنتي عشرة أسطوانة، وسوف ينتج ما يزيد عن 830 حصانًا.