تخطط بورش لاحياء الطراز 911 GT2 RS باستخدام التكنولوجيا الكهربائية المطورة لـ 919هايبرد التي فازت آخر مرة بسباق لو مانز 24 ساعه في 2017 . لطالما كانت GT2 RS هي السيارة الأكثر جموحًا في تشكيلة 911 ، وتبشر بورش بأن الإصدار التالي المقرر في عام 2026 سيكون الأكثر جنونًا حتى الآن بفضل مجموعة نقل الحركة المكهربة القادرة على إنتاج أكثر من 700 حصان (710 PS). ومن المؤكد أيضًا أنها ستكون الأغلى ومن المتوقع أن يزيد سعرها عن 300000 دولار.
بورش ترفع قوة 911 GT2 RS دون زيادة الوزن
وتشير أحدث التقارير مؤخرا الى أن نظام الدفع الجديد سيكون هجينًا خفيفًا بدلاً من PHEV مثل فيراريى SF90 وماكلارين أرتورا وأيضًا كايين وباناميرا من تشكيلة بورش الخاصة ، وكلاهما يأتي مع المقابس الكهربائية . يرتبط ذلك بالتعليقات السابقة من الرئيس التنفيذي لشركة بورش أوليفر بلوم ، الذي قال إنه عندما اكتسبت 911 نموذجًا هجينًا ، فإنها لن تأخذ شكل ال PHEV .
وحدة بطارية اصغر لبورش 911 GT2 RS 2026
سيسمح تجنب مسار السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) لشركة بورش بتلائم حزمة بطارية أصغر للحفاظ على الوزن المنخفض ، مع الاستمرار في تلبية لوائح الانبعاثات المشددة. من المتوقع أن يتم دمج المحرك الكهربائي في ناقل الحركة وسيتم أيضًا تركيب البطارية في الخلف مما يؤدي إلى تقسيم الوزن من الأمام إلى الخلف بنسبة 39:61. ويفيد التقرير ان بورش اختارت نظامًا كهربائيًا أكثر وضوحًا بقدرة 400 فولت لتوفير الوزن ، وأنه في حين أن RS ستكون قادرة على تغطية مسافات قصيرة على الطاقة الكهربائية مثل كورفيت E-Ray الجديدة من شفروليه ، فإن التركيز ينصب على إضافة الأداء دون إضافة وزن كبير
بورش تسعى لاستعادة لقب السباقات من مرسيدس AMG1
. يقال إن الشركة تريد الحد من زيادة الوزن إلى 220 رطلاً (100 كجم). ، والقول بأن بورش تقوم بتركيب المحرك الكهربائي داخل ناقل الحركة يجعلنا نعتقد ان GT2 ستحتفظ جميعًا بتصميم الدفع الخلفي. لطالما كان هذا أحد العوامل الرئيسية التي تميز بينه وبين Turbo الذي يعتمد عليه
لا شك في أن بورش تأمل في أن تساعد الأجهزة الهجينة الجديدة في GT2 في استعادة الرقم القياسي للحلبة في نوربورغرينغ وهو الرقم الذي ذهب الى سيارات الإنتاج من مرسيدس مثل AMG1 التي حققت فارق عن سيارة بورش GT2 RS العام الماضي بزمن مذهل بلغ 6:35:18 لفة. ولكن سيتم أيضًا تقديم التكنولوجيا الهجينة في إصدارات أكثر نعومة من 911 في السنوات القليلة المقبلة ، مما يمهد الطريق لسيارة 911 كهربائية بالكامل في مطلع العقد القادم .