التقط مصورو التجسس النموذج الأول من الجيل الجديد لـ باسات، الذي تعمل فولكس فاجن علي تطويره في أوروبا، يحمل الاسم الرمزي B9، مرتديًا جسم باسات آولتراك.
تتلاءم السيارة التجريبية مع جسم سيارة باسات الحالية، في محاولة لإخفاء بصمتها الأكبر. يكشف الامتداد بين الأبواب الجانبية أن الجيل الجديد سيكون له قاعدة عجلات أطول، ويُذكر أنها ستكون أوسع قليلاً أيضًا، لتوفير مساحة أكبر للركاب ومساحة للأمتعة.
باسات تودع هيكل السيدان التقليدي مع الجيل الحالي
يشاع أن الجيل القادم من باسات، الذي سيشارك دعائمه مع سكودا سوبيرب التالية، سيتم تقديمه كسيارة واجن ممتدة فقط. هذا يعني أن هيكل السيارة السيدان التقليدي بأربعة أبواب سينتهي على الأرجح مع الجيل الحالي.
ستجلس طرازات واجن القادمة من فولكس فاجن جروب على نسخة محدثة من منصة MQB الحالية، مثل آخر طرازات تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي قبل الانتقال إلى مجموعات نقل الحركة الكهربائية فقط. تشير التقارير إلى أن نطاق المحرك سيشمل كلاً من وحدات TSI بنزين و TDI ديزل مع تقنية هجينة معتدلة لانبعاثات أقل، بينما ستحصل المتغيرات المتطورة على مجموعة نقل حركة هجينة مدمجة.
تم تقديم باسات الحالية في عام 2014 وحصلت على عملية تجميل في عام 2019 مما يجعل 2023 عامًا مناسبًا للجيل الجديد. سيتم إنتاج الجيل التاسع من فولكس فاجن باسات والجيل الرابع سكودا سوبيرب في براتيسلافا ، سلوفاكيا.
شاهد أيضًا:
فولكس فاجن بالصين تكشف عن تحسينات الصالون لافيدا بمعرض بكين القادم