يمضي الطرح العام الأولي لأسهم شركة بورش قدماً ، وحسب وكالة رويتر الاخبارية فإن مجلس الإشراف في فولكس فاجن قد يوقع على الطرح يوم الأحد القادم 18 سبتمبر . وفي ارتباط ذات معنى بالطراز الأكثر شهرة في صناعة السيارات ” بورش 911 ” ، يُزعم أن بورش تخطط لامتلاك 911 مليون سهم في الشركة. ومع ذلك ، سيكون نصفهم فقط في بورصة فرانكفورت. تعتزم شركة بورش SE ، وهى شركة قابضة للاستثمارات ، شراء 25 بالمئة من الأسهم المتاحة ، وهذا يترك 25 في المائة من باقى الأسهم متاحًا للمستثمرين. وفي حال موافقة مجلس إدارة VW على الاكتتاب العام الأحد القادم ، فقد تكون نشرة الاكتتاب متاحة في اليوم التالي ، وهذا من شأنه أن يسمح للمستثمرين من المؤسسات والخاصة بالاكتتاب في الأسهم ، مما يعنى ان أسهمهم ستكون جاهزة قبل بدء التداول .
قيمة بوررش السوقية مابين 70 و 80 مليار دولار
وحسب مصادر اخبارية تتوقع بورش أن تبلغ قيمة الشركة ما بين ما بين 70 مليار دولار و 80 مليار دولار بأسعار الصرف ، و يقدر محلل HSBC رقمًا أقل بكثير مابين 44.5 مليار دولار إلى 56.9 مليار دولار . وعندما أعلنت بورش طرح اسهمها رسميا للاكتتاب العام ، قدرت بورش أن العملية ستكتمل بحلول نهاية سبتمبر أو بداية أكتوبر. عرض الأسهم يعني “زيادة استقلالية تنظيم المشاريع” ، وفقًا لبيان شركة صناعة السيارات.وقال أوليفر بلوم رئيس مجلس إدارة بورش: “هذه لحظة تاريخية لبورشه. نعتقد أن الاكتتاب العام سيفتح لنا فصلاً جديداً مع زيادة استقلالية كواحد من أنجح شركات تصنيع السيارات الرياضية في العالم“.
بورش تتجه للاستقلال في الانتاج والتركيز على التحول الكهربائي
تنوي بورش أن يكون للسهم نسبة توزيع أرباح تصل إلى 50 بالمائة. ويشير هذا الرقم الى توزيعات الأرباح المدفوعة للمساهمين فيما يتعلق بصافي دخل الشركة.وتؤكد بورش أن لديها. استثمارات كبيرة مخطط لها لتحقيق هدف يتمثل في أن تكون أكثر من 80 بالمائة من مركبات بورش كهربائية بالكامل بحلول 2030 ، وتعد ما كان من بين تلك المنتجات الجديدة ، ومن المفترض أن يتم كشف النقاب عنها قبل نهاية العام ، ولاتزال باناميرا الكهربائية في المراحل الأولى من التطوير لتكون الطراز الأعلى من تايكان ، ومن الواضح ان سيارة الدفع الرباعي ستكون ركيزة مركبات بورش القادمة .