فولكس فاجن تشوق لـ باسات 2024 نسخة الواجن وتكشف عن مواصفاتها الأولية

فولكس فاجن باسات 2024 واجن

فولكس فاجن باسات 2024 واجن

سيتم تدشين الجيل التاسع من فولكس فاجن باسات هذا الخريف ولكن بتشكيلة مبسطة حيث سيتم بيع السيارة العائلية متوسطة الحجم كسيارة واجن، في غضون ذلك، يقدم الأشخاص من فولفسبورغ معاينة شاملة للنموذج الذي تم تجديده، والذي سيكون من بين أولى السيارات الحاصلة على شارة فولكس فاجن لركوبها على منصة MQB Evo، جنبًا إلى جنب مع تيجوان 2024، في الواقع، وسيشترك النموذجان في معظم الأجهزة.

ما الذي نعرفه عن فولكس فاجن باسات 2024 واجن

فولكس فاجن باسات 2024 واجن من الجانب
فولكس فاجن باسات 2024 واجن من الجانب

تأتي السيارة بطول 4917 ملم، وستكون باسات الجديدة أطول بـ 144 ملم من سابقتها، ويمكن العثور على جزء جيد من هذا الامتداد في قاعدة العجلات، حيث تأتي أطول بمقدار 50 مم إلى 2841 مم، وازداد العرض بمقدار 20 مم إلى 1852 مم، وزاد الارتفاع بشكل طفيف بمقدار 7 مم إلى 1482 مم.

وبفضل الأبعاد الأكبر، فيوفر طراز الجيل التالي مساحة إضافية للساقين تبلغ 50 مم، مع وجود المقاعد الخلفية في مكانها، قفزت سعة الحمولة بمقدار 40 لترًا إلى 690 لترًا، واطوِ المقعد ليزاد الحجم بمقدار 140 لترًا مقارنةً بواجن باسات القديمة إلى 1920 لترًا، ومن أجل الوضوح، يتم حساب حجم الحمولة عن طريق تحميل العناصر حتى ارتفاع مسند ظهر المقعد الخلفي.

فولكس فاجن باسات 2024 واجن من الداخل
فولكس فاجن باسات 2024 واجن من الداخل

وما قلناه عن تيجوان 2024 عندما تم التشويق لها قبل حوالي شهر ينطبق بشكل عام على باسات 2024 أيضًا، يحصل كلاهما على مجموعة أدوات رقمية بالكامل بقياس 10.25 بوصة إلى جانب نظام معلومات ترفيهي بحجم 12.9 بوصة يشبه الكمبيوتر اللوحي، بتكلفة إضافية، يمكن ترقية هذا الأخير إلى شاشة تعمل باللمس مقاس 15 بوصة، عند الحديث عن المميزات التي تكلف أكثر، سيتم أيضًا تقديم شاشة عرض على الزجاج الأمامي تعرض المعلومات مباشرة على الزجاج الأمامي.

وتستمر أوجه التشابه تحت غطاء المحرك حيث تنوي شركة فولكس فاجن تثبيت مجموعة متنوعة من البنزين والبنزين الهجين الخفيف والديزل وهجينة بالقابس، وستوفر النسخة الهجينة بالقابس قوة إجمالية تتراوح بين 201 حصان إلى 268 حصان ونطاق كهربائي يصل إلى 120 كم، لا تدخل العلامة التجارية الألمانية في تفاصيل حول البطارية، لكنها تقول فقط إنها تدعم الشحن بالتيار المستمر.

وتمامًا مثل تيجوان الذي تم تجديده، تعتزم فولكس فاجن بيع باسات الجديدة مع DCC Pro، والتي تمثل تطورًا لتقنية الهيكل التكيفية للشركة، في غضون أجزاء من الثانية، يتم حساب التخميد الأنسب وتعديله لكل عجلة بفضل امتصاص الصدمات الأسرع ثنائي الصمام، يؤدي القيام بذلك إلى تقليل الاهتزازات لزيادة الراحة على الطرق الوعرة.

فولكس فاجن باسات 2024 واجن من الخلف
فولكس فاجن باسات 2024 واجن من الخلف

وستحتوي باسات 2024 على مصابيح أمامية اختيارية من نوع LED مع شعاع عالٍ قوي بما يكفي لإضاءة الطريق أمامك بما يصل إلى 500 متر، في حالة تيجوان، تحصل على تكنولوجيا المصباح الأمامي HD المصفوفة الأكثر تطوراً والتي يتم مشاركتها مع طوارق فيس ليفت، في الخلف، ستتبع العربة القادمة أحدث اتجاهات تصميم السيارات من خلال عرض شريط إضاءة LED يربط بين المصابيح الخلفية.

وفي الختام، ستنضم سيارة باسات من الجيل التالي إلى سيارة سكودا سوبيرب 2024 ذات الصلة ميكانيكيًا، على عكس فولكس فاجن ذات السقف الطويل فقط، وسيستمر الطراز التشيكي المكافئ في كل من سيارات السيدان وأنماط هيكل عربة، وسيتم تجميع جميع السيارات الثلاث التي تعتمد على منصة MQB Evo في براتيسلافا، سلوفاكيا.

شاهد أيضاً:

فولكس فاجن تبدأ اختبار قدرات القيادة الذاتية بسيارتها ID 

Exit mobile version