يقول تقرير صادر في ألمانيا أن فولكس فاجن ستواصل بناء الهاتشباك الكهربائية الجديدة ID.3 على الرغم من أن السيارة تعاني من مشاكل خطيرة في البرمجيات.
ما هي المشاكل الكبيرة في البرمجيات؟
لم يتم الكشف عن أي تفاصيل عن المشاكل البرمجية الضخمة، لكن التقرير يقول أن شركة فولكس فاجن ستنتج في البداية حوالي 10,000 سيارة ID.3 وهي تدرك تماماً وجود هذه المشاكل، وبعد ذلك ستوقف إنتاج هذه السيارات في المنشآت الكبيرة حتى ربيع عام 2020 عندما تبدأ في إصلاح كل سيارة بشكل يدوي.
ونظراً لأن إصلاح هذه السيارات التي يبلغ عددها 10,000 سيارة سيمتد لفترة طويلة، فعند اكتمال إنتاج النسخ الـ 10,000 التالية، ستحصل على تغييرات في البرامج من خلال تحديث أبسط عبر الإثير، وقد تواصلنا مع شركة فولكس فاجن لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا الحصول على أي معلومات إضافية حول هذه المشاكل المزعومة، وعند الرد علينا سنوافيكم بكل جديد.
معلومات هامة عن فولكس فاجن ID.3
كشفت فولكس فاجن عن سيارة ID.3 في معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر، وذلك اعتباراً من أوائل شهر نوفمبر، وقد دفع ما يقرب من 35,000 شخص في الأسواق المختلفة ودائع قابلة للاسترداد لحجز سياراتهم الكهربائية بالكامل من الشركة الألمانية.
يذكر أنه في البداية ستقوم فولكس فاجن بتصنيع 30,000 سيارة فولكس فاجن ID.3، والتي تم حجزها جميعاً، وسيتم تقديم ثلاثة أحجام مختلفة من البطاريات، الأول سيكون بقدرة 45 كيلووات/سا بنطاق كهربي قدره 330 كلم لكل شحنة، والآخر متوسط المدى بقدرة 58 كيلوواط/سا بنطاق كهربي قدره 420 كلم/سا لكل شحنة، وأخيراً بطارية بقدرة 77 كيلووات/سا بنطاق كهربي قدره 550 كلم لكل شحنة.