تم الكشف عن سيارة فولكس واجن تيجوان الجديدة كليًا في أوروبا، وهناك الكثير من الأشياء التي يمكن الكشف عنها هنا والتي ستشق طريقها إلى الولايات المتحدة، لم يتم الكشف عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة بشكل كامل، لكن شركة فولكس فاجن قالت إن النظام الهجين الجديد يتميز الآن بشحن سريع بالتيار المستمر ويتيح نطاقًا كهربائيًا “حوالي 100 كلم”، وسيتم إقران جميع الطرازات، بغض النظر عن مجموعة نقل الحركة، مع ناقل حركة أوتوماتيكي DSG، وبينما سيحتوي هذا على مجاذيف خلف عجلة القيادة في جميع الطرازات، فقد انتقل ناقل الحركة إلى ساق على عمود التوجيه.
مواصفات ومميزات فولكس فاجن تيجوان الجديدة كلياً
تعتبر التغييرات الموجودة تحت الجلد بسيطة نظرًا لأن منصة MQB evo لا تزال قيد الاستخدام، ولكن التغييرات الكبيرة حقًا تحدث في التصميم، وتم تحديث لغة التصميم بالكامل من خلال ظهور مداخل شبكة المبرد على الجوانب الخارجية للمصد للعمل مع ستائر الهواء، جنبا إلى جنب مع المصابيح الأمامية الجديدة، تم تحسين معامل السحب من 0.33 إلى 0.28، تتوفر المصابيح الأمامية أيضًا بتقنية مصفوفة IQ.LIGHT HD التي تم تطويرها لسيارة طوارق، وعندما تكون مجهزة، يتميز كل مصباح أمامي بـ 19,200 مصباح LED متعدد البكسل لتعزيز الرؤية (إجمالي 38,400)، وفي الخلف، تتم موازنة المصابيح الأمامية الجديدة بواسطة شريط LED جديد، ستصل العجلات بأقطار تصل إلى 20 بوصة.
وقبل أن ننتقل، كلمة سريعة عن أنظمة السلامة، تحصل تيجوان الجديدة على نظام المساعدة على تغيير المسار، وفرامل الطوارئ التلقائية، ومساعدة الحفاظ على المسار، وكاميرا الرؤية الخلفية، ونظام عرض لافتات الطريق الديناميكي، اختياريًا، يتوفر أيضًا نظام Park Assist Pro مع ركن السيارة عن بعد وTrailer Assist.
وفي الداخل، تشهد عملية إعادة التصميم الكاملة إضافة قمرة القيادة الرقمية الجديدة، والتي تتضمن شاشة عرض معلومات وترفيه يصل حجمها إلى 15 بوصة (لم يتم الكشف عن حجم الشاشة الأساسي)، قائمة ورسومات جديدة تميز نظام المعلومات والترفيه، وهناك شاشة عرض رأسية جديدة، التفاصيل الأخرى المرتقبة هي إضافة مفتاح تجربة قيادة جديد متعدد الوظائف مع شاشة OLED الخاصة به، يؤدي هذا إلى تغيير وضع القيادة، ومستوى صوت الراديو، وألوان الإضاءة الخلفية، مما يحل المشكلة الأكبر التي واجهتها شركة فولكس فاجن مؤخرًا من العملاء، كشفت CarBuzz قصة إعادة الضوابط المادية للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في شهر مارس، ويسعدنا أن نرى أن شركة صناعة السيارات الألمانية قد حافظت على كلمتها.
وإضافة لطيفة أخرى هي مقاعد ergoActive الجديدة مع تعديل هوائي لأسفل الظهر بأربعة اتجاهات ونظام تدليك مكون من 10 غرف، ويمكن أيضًا برمجة المقاعد لتنشيط التدفئة أو التهوية تلقائيًا حسب درجات الحرارة الخارجية، وقد زادت مساحة الشحن في تيغوان الجديدة بمقدار 1.3 قدم مكعب لتصل إلى 23 قدماً مكعباً، وينطبق هذا القياس عندما تكون منطقة الأمتعة مكدسة على ارتفاع مساند ظهر المقعد الخلفي، وذلك بفضل زيادة طول السيارة بمقدار 1.8 بوصة.
وأخيرًا، يجب أن تتعامل تيجوان الجديدة بشكل أفضل من أي وقت مضى بفضل نظام التخميد المتكيف المتجدد، يعمل نظام DCC Pro الاختياري المزود بممتصات الصدمات ذات الصمامين مع مدير ديناميكيات السيارة المرفوع من سيارة Golf GTI، إلى جانب الأقفال التفاضلية الإلكترونية، وتدخلات المكابح الخاصة بالعجلات، والتغييرات الانتقائية في صلابة ممتص الصدمات، تعد تيغوان بتحسينات في كل من الراحة والرشاقة.
وفي الختام، من المتوقع أن تصل الطرازات الأوروبية إلى التجار في الربع الأول من عام 2024، لكن لم يتم الإعلان عن تاريخ إصدارها في الولايات المتحدة بعد، حيث سيعتمد الطراز الأمريكي ذو قاعدة العجلات الطويلة على طراز فولكس فاجن تايرون المرتبطة ميكانيكيًا، ترقب إصدار Peak Edition في وقت ما من العام المقبل أيضًا.
شاهد أيضاً: