فولكس فاجن ID.4 تنتقل من سباق باجا للطرق الوعره لمعرض متحف باترسن

فولكس فاجن ID.4 تنتقل من سباق باجا للطرق الوعره لمعرض متحف باترسن

أعلنت فولكس فاجن ومتحف Petersen للسيارات اليوم أن النموذج المفهومى  ID.4   الذي تنافس به في سباق NORRA المكسيكي 1000 للطرق الوعرة في باجا كاليفورنيا سيُضاف إلى معرض المتحف الذي يرفع شعار ” بناء مستقبل كهربائي“.

معرض باجا يستعرض تاريخ فولكس فاجن

فولكس id-4

افتتح المعرض للجمهور في نوفمبر 2019 ويحتفل  بتاريخ فولكس فاجن، و يتكون من خمس غرف تعرض كيفية تصميم منصة MEB الخاصة بصانع السيارات الألماني   ، والمجموعة المتنوعة من الطرز التي سيتم بناؤها على هذه المنصة ، وكيف سيتم تجميع المركباتيتم استكمال كل غرفة بميزة الوسائط المتعددة لمساعدة الزوار على فهم أفضل لما يتم تقديمه لهم.

معرض باجا يرسم صورة لمستقبل التنقل الكهربي

معرض باجا يغوص في تاريخ فولكس

قال كلاوس زيسيورا ، رئيس قسم التصميم في مجموعة فولكس فاجن    يعطي معرض ” بناء مستقبل كهربائي “نظرة من وراء الكواليس لإحداث عصر جديد للتنقل الكهربائي وذاتية القيادة  ، ويظهر وجهات نظر مختلفة من وجهة نظر المصمم والشركة المصنعة والمستهلك.”

بصفتها أول EV  منتجه فعليا ،  تتسابق على الإطلاق في NORRA Mexican 1000 ، فإن مفهوم فولكس فاجن  ID.4 للطرق الوعره يتناسب  تمامًا مع المعرض حيث سيتم استعراضة خلال فعاليات باجا .  على الرغم من أن مجموعة نقل الحركة ظلت مدخره  للسباق ، فقد تم تعديل EV بواسطة Rhys Millen لملاءمتها للطرق الوعره خاصة مع  أذرع التحكم السفلية الأنبوبية في الأمام ، والوصلات الخلفية السفلية المعبأة ، وألواح الانزلاق ، المبرد ، وأكثر من ذلكإجمالاً ، حصلت على ارتفاع  2 بوصة لمساعدتها على التعامل مع التضاريس الوعرة.

طرق وعره تقتحمها id-4

وقد نجح ذلك ، فقد كان ID.4 واحدًا من 64 مركبة فقط أنهت السباق هذا العاملقد فعلت ذلك مع السائق تانر فوست على عجلة القيادة إلى جانب الملاح إيمي هول.قال المدير التنفيذي لشركة Petersen ، المنظمه للمعرض  تيري إل كارجيس ، “إن معرض” بناء مستقبل كهربائي “هو مثال رئيسي لمستقبل التنقل من خلال عيون أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم“. “نحن فخورون بتقديم هذا المعرض مع فولكس فاجن وإطلاق مساحة للحوار حول تأثير المستقبل المجهز بالكهرباء، وأضاف كارجيس : نأمل أن نلهم ضيوف المتحف للتفكير بشكل نقدي حول سيارات الغد والتحديات التي يواجهها المصنعون في تصميمها “.

 

 


Exit mobile version