بعد الكشف عن ID 7 تورر قبل شهر، قامت صانعة السيارات الألمانية بتدشين سيارة فولكس فاجن ID 7 GTX عالية الأداء، وهي سيارة واجن كهربائية بقوة 335 حصانًا ونظام دفع رباعي، وعلى عكس طراز ID 7 ذو الدفع الخلفي القياسي، يحتوي طراز GTX على محركين كهربائيين على المحورين الأمامي والخلفي. لتحصل على قوة إجمالية تبلغ 335 حصانًا، مما يجعلها أكثر قوة من سيارة جولف R. ولم تشارك العلامة التجارية التي يقع مقرها في فولفسبورج أرقام الأداء بعد، لكننا نتوقع تسارعًا حادًا.
مواصفات ومميزات فولكس فاجن ID 7 GTX تورر الواجن الكهربائية الجديدة
يحتوي المحور الخلفي على محرك ذو مغناطيس دائم فعال يمنح السائق القوة الكاملة منذ تشغيل السيارة. ويتم تنشيط المحرك الأمامي عند الحاجة إلى المزيد من الطاقة ويتم ذلك خلال أجزاء من الثانية. وعندما لا يكون قيد الاستخدام، يظل المحرك في “وضع الاستعداد” ويستخدم طاقة قليلة جدًا – وهو أمر رائع في المدى وتآكل الإطارات.
ويتم توزيع القوة بين المحورين الأمامي والخلفي من خلال وحدة تحكم الدفع الرباعي المطورة والأقفال التفاضلية الإلكترونية. تقول فولكس فاجن إن هذا يعمل على تحسين التحكم والثبات في ID 7 تورر، مما يجعل القيادة أكثر متعة. وإذا كنت حقًا في حالة مزاجية تسمح لك باستغلال القوة الديناميكية لسيارة GTX، فإن وضع ESC Sport يسمح لك بالانطلاق مع الاحتفاظ بشبكة الأمان للتحكم في الاستقرار.
والبطارية في ID 7 GTX أكبر من بطارية السيارة العادية. حيث توفر الحزمة الأكبر ما يصل إلى 86 كيلووات في الساعة من محتوى الطاقة، وتحتوي على 13 وحدة بطارية مقابل بطارية الإصدار القياسي التي تبلغ 77 كيلووات في الساعة والتي تحتوي على 12 وحدة. ولم تحدد فولكس فاجن المدى، ولكن دعونا نأمل ألا يكون بعيدًا عن مدى WLTP الذي يبلغ 686 كلم لسيارة ID 7 تورر، وعند توصيلها بشاحن تيار مستمر، يمكن إعادة شحن البطارية من 10-80% في أقل من 30 دقيقة (عند الشحن بقدرة 200 كيلوواط).
وتتميز ID 7 GTX بمظهر رياضي أكثر من ID 7 القياسية، مع مصد أمامي أكثر بروزاً ومصابيح نهارية خاصة بالطراز. مع شبك على شكل قرص العسل تضيف القدر المناسب من القوة إلى الواجهة الأمامية. وتضفي شارة VW المضيئة على الواجن حضورًا إضافيًا في الظلام، كما نرى جنوط سكاجين مقاس 20 بوصة، حصريًا لسيارة GTX. وتعتبر الجنوط مقاس 21 بوصة اختيارية ولكنها من المحتمل أن تعيق المدى وجودة الركوب.
ومن الخلف، تتميز سيارة GTX عن إصدارات ID 7 الأقل بمشتت هواء وشبكة على شكل قرص العسل، مفصولة بشريط عاكس. وتشتمل المصابيح الخلفية LED ثلاثية الأبعاد على شارة VW المضيئة، في حين تتميز جميع عناصر الزخرفة تظهر بلمعة سوداء لامعة، وتأتي السيارة بطلاء Kings Red Metallic، المستعار من سيارة جولف GTI، في ID 7 GTX. وتشمل الخيارات الأخرى: Glacier White Metallic، وScale Silver Metallic، وGrenadilla Black Metallic، وMoonstone Gray.
ويستفيد التصميم الداخلي من العديد من اللمسات الخاصة بـ GTX، مثل المزيد من المقاعد الداعمة التي تدعم القيادة عالية السرعة. وتم تزيين المقاعد بمزيج من الأقمشة النسيجية والصوف الدقيق ArtVeloursEco والجلد، وتتميز بخياطة حمراء اللون وحروف GTX. ويستمر هذا المظهر القرمزي مع وجود أنابيب حمراء على المقاعد.
وفي الختام، اختياريًا، يمكن للعملاء تجهيز المقاعد الأمامية ergoActive بتعديل كهربائي في 12 اتجاهًا، ودعم الفخذ القابل للتعديل، ووظيفة الذاكرة، والدخول المريح. وإذا لم يكن ذلك كافيًا، فسيتم تضمين وظيفة التدليك والتدفئة/التهوية أيضًا. بالإضافة إلى حزمة Interior Plus، التي تضيف تدفئة للمقاعد الخلفية ونظام صوت Harmon Kardon.
وكما هو متوقع، تحتوي ID 7 على مجموعة كاملة من الميزات التقنية والرفاهية. مع دعم Apple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto والتحكم في المناخ بمنطقتين وشاشة العرض العلوية للواقع المعزز قياسية. وتتضمن فولكس فاجن أيضًا مساعدها الصوتي IDA وChatGPT، الذي يعد بميزات جديدة ووظائف أكبر.
وعلى صعيد السلامة، سيتم تجهيز ID 7 GTX تورر بالعديد من أنظمة مساعدة السائق، مثل نظام قراءة إشارات الطريق وفرامل الطوارئ التلقائية. ونظام Park Assist Plus المزود بذاكرة، مما يسمح للسيارة بركن نفسها، كما تم تحسين حزمة Connected Travel Assist، والتي تتضمن نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة الطوارئ، ومساعدة المسار، ويقال إنها تتمتع “بخصائص استجابة أكثر شبهاً بالإنسان”. مع تنبيه المخاطر المرورية Car2X التي تحذر السائق من العوائق القادمة في الطريق، وفي الختام، تقول فولكس فاجن إن المبيعات لـ ID 7 GTX ستبدأ في الربيع.
شاهد أيضاً:
فولكس فاجن ID 7 GTX عالية الأداء تظهر أثناء اختبارها للمرة الأخيرة قبل التدشين