لقاء خاص مع السائق / جان إيريك فيرن الفائز بسباق Hyderabad ePrix 2023 في الهند
تمكن السائق جان إيريك فيرن من فريق دي إس بينسكي من إحراز الفوز بأول سباق استثنائي على الإطلاق ضمن بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي الذي أقيم في الهند أمام حشد كامل من جمهور الحاضرين وأمام مجموعة من الشخصيات البارزة ومشاهير بوليوود ونجوم الرياضة.
وبذل فيرن جهده بكل قوته في الثلث الأخير من السباق ليبقى متقدماً على كل من نيك كاسيدي وسيباستيان بويمي، ثنائي فريق إنفيجن ريسينغ، رغم أن أنطونيو فيليكس دا كوستا من فريق تاغ هوير بورشه فورمولا إي احتل المركز الثالث في النهاية بعد معاقبة السويسري بعد السباق.
وكان السؤال الأول ؟ ماهو شعورك بالفوز ضمن الجولة الرابعة بالهند ؟
“انا سعيد جدً. لقد كان سباقاً صعباً – كان عليّ أن أدافع بقوة في النهاية لكننا تمكنا بطريقة ما من تحقيق الفوز. لقد كان سباقاً بلا أخطاء. وأنا سعيد للغاية بالفوز. إنه إنجاز مميز لنا جميعاً في الفريق. وبالنسبة للسباقات الأولى ضمن البطولة، من الجيد إحراز نتائج جيدة كما حققنا، لذلك نحن سعداء للغاية.
وشهد السباق أول وصول للسائق فيرن إلى قمة منصة التتويج في بطولة الفورمولا إي منذ سباق روما في أبريل 2021 (الموسم السابع). وشق فيرن طريقه نحو المقدمة في اللفة 15 من 32 ضمن السباق (بالإضافة إلى لفة واحدة بعد سيارة الأمان)، وكان البطل المزدوج قد اجتازه بويمي عند المنعطف بعدما تعرض سائقا فريق جاغوار تي سي إس لحادث أخرجهما من السباق.
وشهدت تلك الحادثة قيام سام بيرد بالاندفاع إلى جانب المضمار أمام صاحب المركز الرابع ساشا فينيستراز (فريق نيسان فورمولا إي). لم يستطع البريطاني إبطاء سيارة I-TYPE 6 في الوقت المناسب، حيث اصطدم بزميله ميتش إيفانز – الذي كان في المركز الثالث في ذلك الوقت، وهذا ما أدى إلى تعرض سيارة السائق النيوزيلندي إلى الدوران. تم إجبار كلا سائقي جاغوار في نهاية المطاف للخروج مع بقاء الفرنسي فينيستراز غير المحظوظ حيث هبط ضمن ترتيب السباق بعدما بدت منصة التتويج المزدوجة احتمالاً ممكناً بالنسبة لفريق جاغوار.
ما رايك في تصميم الحلبة الجديدة ؟
“أنا أحب الحلبات الجديدة – أعتقد أنها رائعة. وخاصة هذا المسار – إنه مميز للغاية. عندما يكون هناك الكثير من الأسرار الصغيرة التي يمكن العثور عليها على المسار، ربما أتمكن من إيجادها بسرعة مناسبة”.
انطلق فيرن في طريق منذ تلك اللحظة، ولكن كان على مقربه منه السائق كاسيدي من فريق إنفيجن ريسينج مع الاقتراب من نهاية السباق. وتمكن النيوزيلندي من إحراز أربع نقاط مئوية إضافية من الطاقة الصالحة للاستخدام مقابل فيرن في المراحل الأخيرة من السباق. ومع ذلك، يعتبر فيرن سائقاً قوياً في سباقات الفورمولا إي وقد استخدم كل ما يمكنه لإبقاء كاسيدي بعيداً وعبور الخط أولاً في ما يعتبره الكثيرون أحد أفضل انتصاراته والذي سيبقى طويلاً في ذاكرة الفورمولا أي في أول زيارة للبطولة إلى الهند أمام جمهور يزيد عدده على 25,000 شخص.
جاء بويمي في المركز الثالث، لكن انتهاكاً للقوة جعله يتراجع إلى المركز الخامس عشر بعدما تعرض لجزاء لمدة 17 ثانية. أدى ذلك إلى ترقية أنطونيو فيليكس دا كوستا من فريق تاغ هوير بورشه إلى منصة التتويج في سباقه رقم 100، بعد أن بدأ بطل الموسم السادس السباق في المركز الثالث عشر. أما زميله باسكال ويرلين فقد عبر الخط في المركز الرابع بعد أن شق طريقه في الترتيب من المركز 12 في خط الانطلاق.
أنهى حامل اللقب ستوفيل فاندورن من فريق (دي إس بينسكي) السباق في المركز الثامن محققاً أفضل نتيجة له هذا الموسم حتى الآن، في حين أن أندريه لوتيرر من فريق (أفالانش أندريتي فورميولا إي) وإدواردو مورتارا من فريق (مازيراتي إم إس جي راسينغ) تمكنا من إنهاء السباق ضمن المراكز العشرة الأولى.
كان جيك دينيس، من فريق (أفالانش أندريتي فورمولا إي) ضحية لحماس رينيه راست في اللفة 26 عند المنعطف، وتمكن سائق فريق نيوم ماكلارين فورمولا إي بالتفوق على سيارة دينيس الخلفية. ولكن ثبت أن ذلك مكلف بالنسبة للبريطاني، الذي كان مسرعاً مع ضمان المركز الرابع مع إمكانية إحراز نقاطة عديدة، ولا سيما بالنظر إلى الإنهاء القوي للمنافس في المقدمة، باسكال ويرلين.
وإلى جانب الحضور الواسع للجمهور في الحدث، فقد شهد السباق التاريخي أيضاً حضور رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم، وسري كيه تي راما راو، وزير تكنولوجيا المعلومات والصناعة والتجارة في حكومة تيلانجانا. كما كان حاضراً أحداث سباق السيارات الكهربائية أيضاً أسطورة الكريكيت الهندي ساشين تيندولكار، ولاعب الكريكيت الهندي الحالي شيخار داوان وديباك تشاهار ويوزفيندرا شاهال إلى جانب الممثلة ومصممة الرقصات داناشري فيرما.
الجولة الخامسة من بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي هي سباق كيب تاون للسيارات الكهربائية لعام 2023 يوم السبت، 25 فبراير، وهي المرة الأولى التي تصل فيها بطولة الفورمولا إي إلى جنوب إفريقيا.