ماذا لو تحولت دودج تشارجر إلى سيارة كوبيه بتصميم كلاسيكي؟

في عام 1965، قدمت دودج طراز دارت GT تشارجر رداً على سيارة فورد موستانج. لقد كانت محاولة مبكرة، لكنها لم تكن تتمتع بالمظهر العضلي. أما تشارجر التي نعرفها فجاءت بعد ذلك بفترة قصيرة واعتمدت في تصميمها على طراز كورونيت متوسط الحجم.

أما دودج تشارجر التي نعرفها الآن هي سيارة سيدان عالية الأداء تباع في الأسواق إلى جانب دودج تشالنجر، التي أصبحت في غاية الروعة والإثارة والجمال، ولكن هناك شيء واحد ينقص تشالنجر الجديدة، وهو المصابيح الأمامية المخفية.

ولهذا السبب قام wb.artist20 بمحاولة تصميم نسخة حديثة من تشارجر الكلاسيكية التي جاءت في السبعينات بالاعتماد على تصميم تشالنجر الجديدة. في بعض النواحي، تتشابه السيارتان، لكن الفنان يقول إنه بحاجة إلى إضافة الكثير من الطول إلى السيارة الحديثة.

تصميم عصري جريء لسيارة دودج تشارجر الكلاسيكية

على الرغم من أننا نفضل الواجهة الكلاسيكية، فإن محاولة النسخ هذه هي محاولة شجاعة. حيث حصلت تشالنجر الجديدة على إطار كروم كبير حول بعض الأضواء المربعة التي تختفي في الشبكة، كما يجعل الجسم المستدير قليلاً التصميم الجانبي يبدو أكبر سناً.

تشارجر الكلاسيكية في الصورة هي نموذج الجيل الثاني، الذي وصل في عام 1968، واعتمد على محرك أساسي V8 سعة 5.2 لتر، لكن معظم الناس يتذكرون السيارة مع محرك هيمي 426 الشهير، كما أصبحت دودج مجنونة أيضاً مع محرك ماغنوم 440 المتوحش ذو سعة 7.2 لترات.

نحن حالياً في الجيل السابع من دودج تشارجر، والذيي تم إطلاقه في عام 2011، وعلى الرغم من أنه قديم جداً ولا يشبه الأصلي، إلا أننا لا نزال نحبه، وتستعد دودج حالياً لتقديم نسخة ريد آي التي ستكون الأكثر إثارة على الإطلاق.