كشف موالف السيارات الإندونيسي آرت كاستوم وركس عن مازدا RX-7 المستوحاة من بورشه 935 الأسطورية. وتشارك السيارة المعدلة بمعرض التعديل الإندونيسي، الذي يعرض أحدث ثقافة السيارات في البلاد والتعديلات المجنونة.
في حين أن تصميمات الجسم العريض ليست شيئًا جديدًا، فقد تم عرض السيارة من خلال حساب الانستجرام الرسمي للحدث. تم استلهام تصميم RX-7 من سيارة بورشه 935، سيارة السباق الأفضل من السبعينيات والتي ولدت استجمامًا قيمًا للغاية يعتمد على بورشه 911 جي تي 2 آر إس .
يعود تصميم مازدا RX-7 الرائع إلى عارف محمد، الذي يقدم نظرة خاطفة على عملية البناء ولكنها لسوء الحظ باللغة الاندونيسية، بينما يمكنك تفعيل الترجمة التلقائية من اليوتيوب بالإنجليزية.
على الرغم من أن الفيديو لا يُظهر العمل المنجز على السيارة منذ اليوم الأول، إلا أنه يلقي نظرة سريعة على البناء في شكل شبه مكتمل. تحتفظ RX-7 بمحركها الدوارB 13 وإن كان مع بعض التعديلات، مثل توربو فردي كبير جديد ومبرد كويراد، مما يمنحها قوة 500 حصان.
مازدا RX-7 بهيكل الجسم العريض هي الأولى في إندونيسيا
للتعامل مع التعديلات، تحتوي مازدا RX-7 على مجموعة مكابح كبيرة من بريمبو ذات أربعة مكابس، وتحتوي على مجموعة تعليق هوائي آير ليفت من أجل وقفة قوية مع الحفاظ على سهولة الاستخدام للقيادة اليومية.
أما بالنسبة لجسمها، فقد تم تزويد سيارة مازدا الرياضية بحزمة هيكل ليبرتي واك سيلويت مع جناح خلفي مخصص وتفاصيل صغيرة أخرى. ويقول عارف إن سيارته هي الثالثة أو الرابعة من نوعها في العالم والأولى في إندونيسيا.
لون السيارة وكسوتها مستوحى من كسوة السباق في السبعينيات، مع تأثير 935 الواضح في المقدمة المائلة والخلفية الممتدة.
نظرًا لأن موضوع معرض التعديل الإندونيسي هذا العام هو “مستقبل الإبداع”، فإن تصميم RX-7 يحقق الهدف لأنه يمزج عنصرين قديمين ليصنع شيئًا جديدًا.
كشف المعرض أيضًا عن مستقبل السيارات الكهربائية المعدلة مع هيكل هيونداي أيونك 5 العريض الذي يثبت أن صناعة ما بعد البيع لا يزال لها مستقبل عندما تترسخ السيارات الكهربائية.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.